Witam,
temat dla tych, którzy usunêli katalizatory maj±c sondy kontrolne (po 09.1998 roku) i ¶wieci siê kontrolka silnika.
Usuniêcie problemu okaza³o siê banalne, koszt operacji ok. 3-5PLN:)
Potrzebne jest:
kana³ lub podno¶nik, lutownica, koszulki termokurczliwe, dobra ta¶ma izolacyjna, odrobina zdolno¶ci manualnych.
Potrzebne czê¶ci:
kondensator tantalowy 1,0 mikro Farad; 35V; 20% - 2szt
rezystor wêglowy 1,0 Mega Ohm; 0,25W; 5% - 2szt
Jak to zrobiæ?
Wykrêcasz sondy kontrolne, wlutowujesz elementy j/w wg schematu:
http://www.paladinmicro.com/images/MILEliminatorBig.jpg
Tak to wygl±da:
http://www.paladinmicro.com/images/M...rSeries800.jpg
Izolujesz, wkrêcasz sondy, pod³±czasz i koniec tematu. Analizator spalin wykaza³, ¿e samochód przechodzi przegl±d nawet bez katalizatorów. Kontrolka ga¶nie, b³êdy nie wyskakuj±, sterownik "my¶li" ¿e z katalizatorami wszystko jest w porz±dku. Dzia³a to w ten sposób, ¿e zmienia siê napiêcie i czêstotliwo¶æ na sygnale wychodz±cym z sond kontrolnych i oszukuje sterownik. Sondy ca³y czas dzia³aj±, wiêc nie ma problemu z tym, ¿e sterownik zobaczy ¿e sondy "stoj±" i wyskoczy b³±d. Przetestowane, 100% skuteczno¶ci.
Pomys³ i schematy zaczerpniête ze strony:
http://www.paladinmicro.com/PalMFrame00.htm?wks=mil
Pozdrawiam.