wszystkie źródła podaja ze optymalnie jest 14,4v ale dzis wymienialem alternator z tago co wiem sa 3 modele w e38 tzn 120 140 i 190, ja mam 140 i na niej pisze 14v i 140a maks na wyjsciu daje. fizycznie po podpieciu dawal bez obciazenia 14,25v a po obciazeniu 14,18v
Ostatnio edytowane przez _michaś_ ; 02-12-2010 o 18:47
Pamiętaj że do pewnego momentu rośnie to napięcie a potem jest ono ograniczane, bez tego w pierwszych sekundach przy wyższych obrotach coś elektronicznego by się spaliło na węgiel ;)Zamieszczone przez _michaś_
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem