Płyn do chłodnicy - jaki?

[Oli...]

Ostry ton mojego 1. postu nie był po to by Cię upokorzyć, ale żebyś dobitnie zrozumiał, iż w takim silniku jakim jest M62, którego najczęstsze bolączki wywodzą się z niesprawnego układu chłodzenia, nie można oszczędzać 100-150zł na płynie chłodniczym i to jeszcze w przededniu zimy! 8/


P.S.
Odnośnie tego ciśnie mi się na usta powszechnie znane powiedzenie:
"Indyk myślał o niedzieli a w sobotę łeb mu ścięli"

U mnie już zima pełną gebą - była temperatura w nocy -26 :)
I dla zrozumienia tych bolaczk - jestem na forum, jak pisałem auta nie znam, więc nie bedę twierdził inaczej dla jakis pustych powodów.
Ale skoro nie znam BMW, nie znaczy to, że nie znam się na mechanice itd... bo jest wręcz przeciwnie. Wiadomo przecież, ze producenci mają rózne rozwiazania techniczne, i co w jednym aucie bedzie prostym, w innym okaże sie skrajnie nie możliwe w warunkach własnych....
Wiec póki co, mogą padać z mojej strony banalne dla Was pytania.
Odpowiedać mógłbvym nie grzecznie czy jeszcze inaczej, ale nie o to tu chodzi...
Dlatego też proszę o wyrozumialość.

Forum nie tworzą auta, a ludzie.... Z czasem auta się pozmieniają, jednak Ci sami ludzie pozostaną .... i mogą uczestniczyć w zyciu forum z sympatii do innych, dla miłego towarzystwa, znajomych, przyjaciół... albo olac to...i pójść gdzieś indziej...

Mam ndzieję, że tym indykiem jednak nie bedę :)



Napisał sylwekk
Oli..., dolej jakiegokolwiek koncentratu do chłodnic na bazie glikolu i po sprawie (dla pewności sprawdź, że nadaje się do układów aluminiowych). Do wiosny przeżyjesz.

I druga rada - olej kąśliwe uwagi "wyjadaczy i znawców".
I o taką informację mi chodziło. Krótko, konkretnie na temat. A nie jakies tam teksty o zarzynaniu silnika...

Dzięki sylwekk