Pokaż wyniki od 1 do 10 z 50

Wątek: 740d częste usterki i koszty z tym związane

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    256
    BMW
    E38 M51 , E39FL S62
    Skąd
    Warszawa
    Niektórzy na forum słyszeli - a nie którzy na forum mieli okazje naprawiać

    jak ktoś jest kumaty powinien wiedzieć czemu w dieslu łańcuch dostaje bardziej po tyłku niż w benzynie

    ps. znam w ciągu ostatniego 1.5 roku 3 przypadki które widziałem na żywo oraz 1 którego nie widziałem ale miałem z pewnego na źródła

  2. #2
    Początkujący Użytkownik Awatar cezar012
    Dołączył
    Dec 2010
    Posty
    48
    BMW
    E38 740d
    Skąd
    Lublin
    wznawiam temat. to jak to jest z tym lancuchem rozrzadu w m67? bo jesli peknie to kaplica, po silniku. wiec jesli ma pasc to moze by pasowalo wymienic, lepiej wymienic lancuch niz pozniej silnika szukac.
    V8-POWER...
    BMW e38 740d V8 ;-D
    Scania R500 V8
    Scania 164c V8
    Scania 144L V8

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2013
    Posty
    115
    BMW
    740
    Skąd
    Gorzów
    Mam pytanko ,, posiadam bmw 740d 2000r z niby realnym przebiegiem 330000 i mam taki mały kłopot poniewaz cos czasem dzwoni w silniku (od czoła silnika
    ) przy pierwszym odpaleniu gdy silnik jeszcze zimny. gdy troche pochodzi przestaje. Boje sie ze to jakis napinacz czy lancuch. moze ktos doradzic co to moze byc? czytalem ze jest mozliwa pompa vakum ? pzdr

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •