No i ja mam to samo. Oczywiście w drzwiach kierowcy (chyba dlatego, że to właśnie ich zamarznięcie najbardziej utrudnia życie :D). Wczoraj jak postała cały dzień na mrozie to otworzyła się ładnie ale zamknąć się już nie chciała no i oczywiście temp. na maks i robiłem sobie piekarnik w środku. Dziś chyba pojadę po jakiś smar w sprayu albo coś co wypiera wodę.
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
Zastosowanie środka co wypiera wodę nie jest dobrym pomysłem ,bo Ci tez wyprze smarowanie zamka i bedzie jeszcze gorzej.
Jedynym rowiązaniem jest wyjęcie zamka i posmarowanie go smarem do zamków ,wtedy problem znika na 10 lat :)
I tak zrobię :) dzięki elvis :DZamieszczone przez ELVIS
ex:
E36 325 TDS AC Schnitzer (160KM, 305Nm)
E38 728iA Shadowline Individual
E53 X5 4,4i Sport Pack
mnie też to dopadło drzwi pasażera i kierowcy otwierają się le zamknąć już nie da rady :) psikałem WD40 odmrażaczem do zamków i nic. Drzwi pasażera szybciej "topnieją" i można zamknąć normalnie, czekam na pogodę z temp. + i biore się za bebechy drzwi i będę smarował je smarem w sprayu aby wniknęło daleko w mechanizm zamka i wazeliną techniczną na wszystkie szparki aby nigdzie wilgoć nie dochodziła a teraz nie zostaje mi nic innego jak siedzieć w aucie jak kołek przez 20minut i czekać aż zamki odpuszczą :D:D:D
Radośc z Jazdy :)
Przed zimą zawsze trzeba zadbać od drzwi i klapy:
1- smarujemy smarem do uszczelek/silikonem w spray'u wszystkie uszczelki
2- wd40 smarujemy dokładnie wszystkie zamki (wkłaldki, zamki, przez zaślepki i otwory - klamki i cięgna; potem można użyć jeszcze smaru do zamków do wkładki).
Po takich zabiegach nigdy nie miałem problemów z dostaniem się do samochodu :)
Nigdy WD 40 do zamków ...
to prawda po psikaniu było jeszcze gorzej wd strasznie zgęstniał i stał się lepki a teraz zaschło i nic nie pomaga a tylko szkodzi w drzwiach :/
Podobno zamki w e32 i e38 są podgrzewane jeśli trzymasz podniesioną klamkę lub trzymasz przekręcony kluczyk na otwieraniu. Owszem WD40 tylko na zardzewiałe śruby gwinty gdy nie chcą się odkręcić w danym momencie.. Potem to jak zastygnie wyschnie to jest kupa.. Jeśli to jest ruchomy element to może skrzypieć i tylko ciężej chodzić. WD40 to penetrator wypłukuje wodę i smarowanie.. Nie polecam do zamków.
Ostatnio edytowane przez Z00FY ; 01-12-2010 o 11:24
może to ktoś potwierdzić? i jeśli tak to jak to działa?
To jest tylko kwestia czasu ;)
czyżby nowy bajer o którym nikt nic nie wie :D aż dzisiaj sprawdzę to :)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem