Brak mocy w e38.

[seban123]

Moze byc przeplywka. Moze siadac pompa paliwa. Pompy paliwa jak sie zagrzeja to potrafia gubic cisnienie. Powinno byc 3,5 bara. Jakis czujnik temp tez moze powodowac podobne objawy. Uszkodzona wiazka tez moze byc. Pomiar cisnienia warto zrobic. Podlaczenie pod kompa w nastepnej kolejnosci. Bez doswiadczenia ciezko bedzie samemu cos wywnioskowac dlatego porob screeny z status analog.

[bialydaro]

coś może być z tym czujnikiem temperatury.. na wyświetlaczu pokazuje inną temperature niż na teście nr: 7/2
czy to normalne? ;)

[krzysparco]

witam a ja sie zastanawiam czy pompka nie jest winna poniewaz moja padla i kupilem nowa tania bo tana ale mail byc tylko do dopalania itd ale po tygodniu ja stopilo mam nastepna od jakiegos czasu i chyba ona nie wyrabia bo raz dziala raz nie sprawdzlem i ona jest podobno z 540 e39. moze byc to wina ??

[seban123]

Co do czujnika temp to normalne. Na wyświetlaczu wyświetlana jest temp po obróbce przez kompa. Na teście jest wyświetlana w danej chwili bez specjalnych algorytmów. Czujnik temp zewnętrznej nie ma wpływu na pracę silnika a przynajmniej w tych rocznikach.
Pompa paliwa nie ma dużego znaczenia z jakiego auta pochodzi. Liczy się jej wydajność a większość pompek BOSCH jest bardzo wydajnych. Za ciśnienie odpowiada zupełnie inny element więc to wszystko jedno jaką pompkę się wsadzi firmową. Ważne aby była z układu z wielopunktowym wtryskiem. Jak by była niewydajna to przy pełnych obciążeniach i wysokich obrotach by był spadek mocy. Na wolnych obrotach będzie ok. Jak by była pompka sprawna to by działała cały czas a nie jak jej się chce. Jak czasami działa a czasami nie to będzie raczej do wymiany o ile zasilanie będzie do niej dochodziło cały czas.

[bialydaro]

Kolego dodam, że samochód muli na PB i LPG..
powiedzmy, że w końcu jest ciepło i samochód muli bardzo jade na LPG 120 chce przyśpieszyć a tu nić dopiero kicdown go rozkula ale to nie jezdzi jak 190 kucy.. a 150.. przełacze na PB i tak samo dokładnie.. no chyba, że mapa gazu jest idealna taka jak na PB i dlatego tak samo? nie wiem ..;/

[bialydaro]

zamieszczam film z Inpy status:
Prosze o pomoc, przed diagnozą zresetowałem adapcje.. i jezdziłem na PB.

http://www.youtube.com/watch?v=01lUNmpZnXw

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/01lUNmpZnXw?hl=pl&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/01lUNmpZnXw?hl=pl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

[Poles]

Na filmiku widac ze problem masz na 2 i 6 cylindrze i silnik na nich wyrownuje prace, szczególnie 2 cylinder ma najwiekszy odychyl

[bialydaro]

Na filmiku widac ze problem masz na 2 i 6 cylindrze i silnik na nich wyrownuje prace, szczególnie 2 cylinder ma najwiekszy odychyl

Co może być odpowiedzialne za to?

[darkman]

mogą być za to odpowiedzialne świece, cewki, wtryski... kable od sterowania wtryskami (u mnie np. na jednego gara przygasał i okazało się, że była uszkodzona kostka wpinana do wtrysku), może nie ma kompresji na tych garach, może lambdy świrują.. może to być cokolwiek innego i nie dojdziesz końca jeśli tego po prostu nie sprawdzisz, najlepiej podpiąć się pod kompa porządnego