skoro nie masz kasy na mechaników to ja bym sie za to nie brał sam koszt tej uszczelki to ponad 300zł , po zdjęciu głowicy najlepiej powymieniać od razu uszczelniacze zaworowe a już na pewno taka głowice po zdj trzeba splanować i oddać na sprawdzenie szczelności dopiero po takich zabiegach możesz zacząć składać ja spowrotem
Osobiści uważam tą robotę za daremna, bo sądzę że w tysiaku może ,ale nie jestem pewien czy się zamkniesz. Wiec ja wolałbym poszukać jakiś w miarę przyzwoity M30B35 zyskasz trochę koni i taki silnik ja ewentualnie bym remontował puzniej czy zmieniał uszczelkę pod głową gdy będzie taka potrzeba