Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: [mechanika] Objawy konczacego sie sprzegla

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar krzysparco
    Dołączył
    Sep 2010
    Posty
    545
    BMW
    W211 e270cdi było e34 520, e39 525tds, 740 e38
    Skąd
    SANOK

    [mechanika] Objawy konczacego sie sprzegla

    Witam dzis wiozlem mechanika i nie pytalem sie go o nic powiedzile mi tylko ze widzi i slyszy ze mi sie sprzeglo konczy w moim automacie.
    Wiec chcialbym sie dowiedziec jakie sa objawy tego??
    Ile kosztuje nowe i uzywane do mojego 740ia 95' ??

    Dzieki

  2. #2
    Jak to kończy się sprzęgło w automacie?

    Rozwiń nieco myśl proszę
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar lionix
    Dołączył
    Sep 2010
    Posty
    618
    BMW
    728 E38
    Skąd
    Łdz
    no uzywanego sprzegla to sie raczej nie kupuje

    i pewnie chodzi o sprzęgło hydrokinetyczne

  4. #4
    Cytat Zamieszczone przez lionix
    pewnie chodzi o sprzęgło hydrokinetyczne
    Tak i ja wnioskuję stąd prośba o rozwinięcie mysli. Bo nie wiem jak wywnioskował mechanik że się sprzęgło kończy
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar krzysparco
    Dołączył
    Sep 2010
    Posty
    545
    BMW
    W211 e270cdi było e34 520, e39 525tds, 740 e38
    Skąd
    SANOK
    powiedzial ze sa drgania na postoju i auto nie chce jechac tak jak powinno ps nie zapraszal mnie do siebie bo on jest za granica



    ----------------------------------------------------------------------------------


    wiec przejechal sie dzis autem ktos kto sie zna na BMW jest tu na forum jako LordLukasz i okazlo sie ze winna jest instlacja gazowa moze cos jeszcze ale do tego musze sobie kupic kable moze macie jakies linki z kablami do BMW i do instalcji gazowych?? Dzieki


    MOD: Edytuj posty.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    121
    BMW
    735
    Skąd
    wlkp
    hmm nie kable tylko cewki?? jeśli się nie mylę

    ogólnie jest to mały wydatek za używane pozdrawiam
    MIGL@NC

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar 7er Fanatic
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    434
    BMW
    Ciemna strona mocy
    Skąd
    okolice wwa
    I może też świece sprawdzić. jak myłem silnik miałem podobny objaw 8/

  8. #8
    Banned
    Dołączył
    Nov 2009
    Posty
    365
    BMW
    E38 4.4 97' i E38 750iL 98' INDIVIDUAL
    Skąd
    Warszawa
    Kupujesz E38 740 i wsadzasz używane części? Skoro nie stać Cię na części do auta to po jakiego grzyba je kupowałeś?

    Nie rozumiem Twojego podejścia. Jasne że pewne elementy można wsadzić używane, ale cewki? To jakiś absurd. Kupisz takie same jakie masz, tzn 12-15 letnie które może będą chciały jeszcze pożyć, a może nie. Cewki zapłonowe Boscha to wydatek ok 130-170zł, policz razy 8, plus 8 świec (polecam NGK Platynowe i masz spokój na cały okres używania auta). Poza tym nie musisz ich wymienić wszystkich na raz, sprawdź błędy (bo może to wcale nie cewki) i wtedy wymieniaj, np na raz wszystkie świeczki, a potem po 4 cewki.

    Jeśli są drgania na wolnych obrotach, to raczej nie podejrzewam że masz padniętą skrzynie, a np bierze lewego powietrza, albo gazociąg niedomaga. Może po prostu olej kiepski, a może faktycznie cewki i świeczki. Tylko według mnie, takie gdybanie mija się z celem i na Twoim miejscu podjechałbym do kogoś podpiąć się pod kompa i sprawdzić błędy. Poszukaj czy ktoś w Twojej okolicy z forum nie mógłby pomóc, ewentualnie koszt sprawdzenia błędów to jakieś śmieszne pieniądze, a będziesz przynajmniej coś więcej wiedział...

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar krzysparco
    Dołączył
    Sep 2010
    Posty
    545
    BMW
    W211 e270cdi było e34 520, e39 525tds, 740 e38
    Skąd
    SANOK
    juz zamowilem interfejs do bmw i do LPG

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •