Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 25

Wątek: Silnik 4.4l

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    412
    BMW
    E39 540iA 2002r EX:E38 728i
    Skąd
    Świecie

    Silnik 4.4l

    Witam. Ostatnio na allegro znalazłem taką 7er Link I z tego co sprzedawca pisze ma ona silnik m62b44tu z tym że ma on niby 315 KM jest to prawda że m62b44tu były mocniejsze od m62b44 ??

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    182
    BMW
    E32 730i m30, E38 740i m62tu
    Skąd
    Ostrołęka
    Moje 4.4 2000r m6244tu na hamowni dało 315hp 501Nm.

    tu masz filmik z osiągami mojej 740i;)

    http://www.youtube.com/watch?v=UaiiNze_Hmk

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    412
    BMW
    E39 540iA 2002r EX:E38 728i
    Skąd
    Świecie
    Czyli by się zgadzało że m62b44tu mają 315KM :)dobrze wiedzieć :P
    Było E38 728i M52B28 1996r... Jest E39 540iA M62B44TU 2002r... A to dopiero początek ;))

  4. #4
    Cytat Zamieszczone przez Proyer
    Czyli by się zgadzało że m62b44tu mają 315KM
    To raczej kwestia sporna. Też słyszałem że koło 300 ale nie wiem tego na pewno. W statystykach pisze jedno, ludzie gadają co innego. Kup taką i zhamuj to będziesz wiedział ile wyszło.

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    256
    BMW
    E38 M51 , E39FL S62
    Skąd
    Warszawa
    501Nm.
    zmień hamownie bo źle wyliczyła opory toczenia - norma przy hamowaniu automatu

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    182
    BMW
    E32 730i m30, E38 740i m62tu
    Skąd
    Ostrołęka
    Cytat Zamieszczone przez p3xeon
    501Nm.
    zmień hamownie bo źle wyliczyła opory toczenia - norma przy hamowaniu automatu
    10 lat temu bym sie z tobą zgodził

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2010
    Posty
    256
    BMW
    E38 M51 , E39FL S62
    Skąd
    Warszawa
    proszę o pokazanie wykresu , akurat się tak składa że praca która wykonuje jest w tej branży , hamownia podwoziowa jest głównym narzędziem pracy.

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    182
    BMW
    E32 730i m30, E38 740i m62tu
    Skąd
    Ostrołęka
    A ja rozwożę prezenty saniami na święta. Mogę pokazać Ci wykres mocy moich reniferów.
    ps. Sprawdź datę produkcji na swoim narzędziu pracy.

  9. #9
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    pablo_k3, daruj sobie te "mądrości", p3xeon, niestety ma rację.
    Z hamowaniem automatu jest niestety problem, nawet na nowym sprzęcie.

    Ciężko się pogodzić z faktem, że twój silnik nie ma takiej mocy? :hah:


    Pokaż wykres z hamowni, a jak nie to nie pisz wcale.
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    182
    BMW
    E32 730i m30, E38 740i m62tu
    Skąd
    Ostrołęka

    Re: Silnik 4.4l

    Cytat Zamieszczone przez Proyer
    Witam. Ostatnio na allegro znalazłem taką 7er Link I z tego co sprzedawca pisze ma ona silnik m62b44tu z tym że ma on niby 315 KM jest to prawda że m62b44tu były mocniejsze od m62b44 ??
    Jeśli chodzi o ilość koni rozwijanych przez m62 i m62tu to spora większość przekracza 286hp. Największa różnica między tymi motorami to większy moment obrotowy oraz jego przebieg na korzyść m62tu. W tym drugim moment obrotowy jest znacznie bardziej płaski co obiawia się ochoczo w mocy nawet poniżej 2tyś obrotów.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •