O mader ale wizja może i to pójdzie ale :
1 nie wypada bo to 7er
2 zarżniesz pompę wtryskową albo cały silnik
3 jak cie miski złapią to h.. z twoich oszczędności
4 to 7er NIE ROB TEGO
O mader ale wizja może i to pójdzie ale :
1 nie wypada bo to 7er
2 zarżniesz pompę wtryskową albo cały silnik
3 jak cie miski złapią to h.. z twoich oszczędności
4 to 7er NIE ROB TEGO
FuTuRee, OPAŁ NIE JEST LEGALNY po wsi możesz sobie jeżdzić ale nie widzę w tym oszczędności gdy cie złapią gdzieś na trasie
a po za tym silnik ciepri
ŁEEEEEEEEEEEEEEEE jaki opał!!! :>
Dziecko małe było to pchało łapki do kontaktu i pokopało ;D i tak mu zostało .
Dobrze że jego rodzice tego nie widzą bo by się ze wstydu zaczerwienili :P
M POWER;)
To, że nie jest legalny to inna kwestia z tym zgodzę sie (kara 3000zl ) Inna kwestia głównie sprawdzaja auta dostawcze i ciężarowe osobowe mniej. To jest właśnie ryzyko. Tak samo jak przekraczasz prędkość. Wiesz, że jedziesz za szybko ale mimo wszystko ryzykujejsz. Ja tylko opisałem swoje przeżycia związane z tym paliwem. Nigdy nie miałem problemów lejąc je do silnikow wymienionych w moim poprzednim poście. A Ty Jarek88 masz jakieś doświadczenia w tej kwestii. Masz wiedzę z zakresu mechaniki. Możesz powiedzieć dlaczego zarżnę pompę, czy tylko słyszałeś, że tak jest i piszesz to samo dalej?? (Bez złości poprostu pytam aby wymienić informacje:) ) Co do 'to 7er nie rób tego" jak pisałem wcześniej masz racje to jest auto luksusowe i bardzo komfortowe. Niestety ma też swoje lata coraz więcej osób stać jest na nie. Dlatego takie tłumaczenie mnie nie przekonuje nie czuję sie specjalnie wyróżniony, i nie zadzieram nosa z powodu, iż jeżdzę e38 mimo, że kocham mój samochód. Autko mam dla siebie a nie na pokaz. To ja mam cieszyć sie z tej wygody jeżdźąc nim.
Sumując:
- OO dla 730d czy 740d jest niezdrowy - duża ilość siarki (choć jest też coś takiego jak OO lekki, o małej zawartości siarki, nie wiem czy wtedy fizycznie można go stosować)
- OR dla 730d czy 740d jest niezdrowy - zatyka wtryski, z tego co wiem może uszkodzić elementy gumowe
- Stosowanie OO i OR jest nielegalne o ile nie zapłacisz za to paliwo akcyzy (wtedy przestaje być opłacalne)
Jeśli już to OR i 725 TDS. Mimo wszystko radzę pozostać przy LPG i uważniej operować pedałem gazu, gra w wymianę samochodu na diesla raczej niewarta świeczki.
Nie rozumiem stwierdzenia "Masz 7er to Cię stać". Obecnie e38 i tym bardziej e32 to samochody tanie w zakupie. Zakup i powiedzmy dwu- / trzy- letni okres użytkowania z pominięciem kosztów paliwa kształtuje się w cenie nowego samochodu segmentu B. Różnica jest tylko w koszcie zużywanego paliwa i właśnie mówimy o rozwiązaniu tego problemu.
Wiem, że e38 w oczach wielu ludzi wygląda na samochód 5-7-letni, ale problemem jest kiedy jako użytkownicy zaczynamy w to wierzyć ;]
roznice zauwazysz na sto procent i to juz niebawem, bo on napedowy to do golfa 2 ...Zamieszczone przez Yngvie
kolego, jak ciebie nie stac na jazde golfem tdi na normalnym paliwie, to ciebie nie stac na posiadanie samochodu
ale na wsi juz tak jest, pod chata nowy passat a w baku paliwo do ciagnika he he
A wlasnie moje zdanie to nie wypada, bo 7, i nie wazne =czy kosztuje 10 000 czy 70 000, tak samo jak nie bardzo przystoi odawalać jakichś głupot na mieście jak ściganty w tuning golfach, astrach i innych kalibrach
Co do opału, mój wujek ma toyotę rav 4 D4D, zalewał ją opałem pół na pół z ON, no i się zdziwił jak pewnego dnia nie mógł odpalić auta, padły 4 wtryski, uszkodzona chyba też listwa wtryskowa czy coś takiego, płukanie zbiorniczka i coś tam jeszcze okrągłe 13 tys złotych, tylko :-) Polecam zalewanie autek opałem bo naprawdę się opłaca panowie, lejcie do bólu a najlepiej to sobie do baku nalejcie będzie jeszcze taniej.
X5 4,8 i , poszukiwana E38 750 V12
W odpowiedzi na pytanie z 1-ego postu - TAK, ja jeżdżę na "opale" i nie ma żadnej różnicy (no może jest znaczna w cenie). Kupuje olej opałowy lekki, którego temperatura minimalna, do wytrącenia parafiny to -30 st. C. Nie ważne, że mam 7-er. Tak jest dla mnie taniej i już.
Mam jaką taka wiedzę o jakości OO i nie powielam stereotypów, tak jak większość, które tutaj, przed chwila przeczytałem. Proponuję najpierw DOKŁADNIE dowiedzieć się o OO, a później dopiero pisać posty w stylu "że to zarżnie silnik, wtryski, pompę itd".
Podkreślam jest to mój świadomy wybór, ale wiem, że nic mi się nie stanie. Przy spalaniu na trasie w granicach 6,8/100 przejechanie 100 km za 20 zł limuzyną klasy e38 od razu przyczynia się do pojawienia się banana na buźce :)
Dla ścisłości jeżdżę TDS-em, a ten silnik spali wszystko, tak jak i wtryski przepuszczą wszystko co im się poda.
Ale pytanie dotyczy 730d a tam wtryskiwacze CR nie przepuszczą wszystkiego co im się poda :]
Uprawnienia umieszczania postów
