Hej
Tak jak w temacie....
Myślę bardzo intensywnie żeby założyć turbo do E32 :) Chciałem zapytać czy mieliście styczność z takimi przeróbkami?
Osobom które będą pisać posty "to nie ten typ auta pod turbo" serdecznie dziękuję za odp...
Czekam na konkretne odpowiedzi
pozdr
Widziałem kiedyś coś takiego w jakiejś 7er na sprzedaż , brat avecezarave, miał uturbiać m30 w budzie E30 ale chyba pomysł padł ze wzgledu na pojawienie sie nowego mocniejszego serca :]
napisz do niego albo poczekaj aż sie wypowie skoro chciał to robić to pewnie coś już sie dowiedział
zalozylem kiedys z kumplem turbine do m40, ale jaja jak se przypomne, zrobie zdjecia
Dlaczego jaja?rozwiń tą myślZamieszczone przez krzywy191
M30 wychodziło fabrycznie z dmuchaniem i miało to oznaczenie M102 i 105 i był montowany w E23 pod oznaczeniem 745 , bardzo ciezko jest znaleść taki silnik kompletny i w dobrym stanie . ostatnio widziałem na allegro taki silnik ( sam słupek ) fabrycznie NOWY . za ok. 4500zł
http://www.turbochargingdynamics.com...5i_Stage_2.php
tu masz gotowe zestawy,ale trochę kosztują...
najlepiej dorwać dół od m102/105 jak kolega wyżej napisał.
Pomysł bardzo fajny,tylko są koszty z tym związane.
Jest e32 7xx,E30 325i 24v swap na e30 335i :) i sprzedane :(
Dzuda najlepiej jak znajdziesz człowieka Jendrek e30. To jest typek który bardzo dobrze ogarnia turbo w m30. ma już swoje gotowe zestawy pod ten silnik jeśli chodzi o kolektory, doloty itp. Jakiś czas temu interesowałem się tym tematem. Pamiętam, że porządne przygotowanie silnika m30b35 pod turbo z pełnym remontem kosztowało ok 10tys a potem jeszcze turbo. Jednak po tej operacji silnik miał być w 100% gotowy do turbo bez obaw, że zaraz się posypie
poczytaj tu:
http://www.racingforum.pl/lofiversio...hp?t51619.html
...And on the 7th day God created the... 7er...
a M106 z e28 kojażysz?
coś mi zaświtał jak przeczytałem o tym M105
i oto jest http://moto.allegro.pl/bmw-e30-ideal...320553306.html proszę uprzejmie serce jest lekka naprawa u już można dziwić a karoserie sprzedaż smiało w dobrej cenie :]
Kurdę sporo 10koła za turbo,myślałem że to koszt rzędu 5-6 tysia...za 10koła to wolę zrobić swap na m54 :)
swap na M54 nie da w życiu takiego efektu Dzuda
Natomiast na turbo do M30 nawet 10 koła nie starczy peirwsze co czeka cie remont kapitalny potem montaz turbo ic dfolotu mody wydechu itp a na koniec strojenie jak będziesz miec wlne z 20 koła to mozna smiało myslec o dobrym bezawaryjnym projekcie
M30 swoją droga to super motor pod turbo duży niewysilony o pancernej konstrukcji.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
