Bardzo prosze o jaka kolwiek pomoc w postaci linkow,postow itd w w/w temacie.
Po wymianie uszczelki pokrywy zaworow powracaja 2 bledy:
P0011 - "A" Inlet Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)

p0014 "B" Exhaust Camshaft Position Timing - Over-Advanced (Bank 1).

Probowalem pozamieniac stronami wszystkie czujniki(Polozenia walka,vanosow itd)
Auto po odpaleniu chodzi nie rowno (wczesniej bylo ok) i po ok 30 sek przechodzi w tryb
Valvetronic-Limp Mode (tryb awaryjny).

Z doswiadczenia wynika ze walki rozrzdu sie przestawily na cyl 1-4 (bank1).
Jak?Nie mam pojecia.wszyskie sensory sprawne.W INPIE pokazuje ze
Camshaft Adaptation (adaptacja walkow rozrzadu) nie poprawna.Odnoszac sie do bledow
wynika ze przestawiony rozrzad.