Auto Gaśnie po 15 minutach. Pomocy

[piasek2007]

Witam, mam problem z BMW 740i E38, samochod odpala normalnie, chodzi równo i nagle obojętnie czy jade czy na wolnych obrotach auto gaśnie po 15 minutach od zapalenia. Następnie nie chce zapalić. I dziwne jest to bo mam komfortowy start i jak zgasnie to komputer wcale nie probuje krecic tym rozrusznikiem, tak jakby wiedzial że coś jest nie tak. Jak odczekam 10 minut i przekręce to normalnie odpala i znowu mozna jechac 15 minut i nagle zgasnie, czy to może być pompa paliwowa czy coś innego??? Może jakaś analiza spalin, zła mieszanka i komputer odłancza. Dodam że odłanczałem sondy lambda i silnik zaczął troche telepać i dalej gasnoł po tych 15 minutach od odpalenia. Proszę pomóżcie. Dodam że dzień wcześniej wyjechałem bak do zera, że na komputerze nie pokazywał już ilości kilometrów, I następnego dnia odpaliłem pojeździłem pół godziny i wtedy właśnie zgasł.

[wiku]

pompa paliwa jest chłodzona paliwem w baku wiec jeśli wyjeździłeś do zera paliwo to mogla sie zatrzeć pompa.

[piasek2007]

No zatrzeć się nie mogła bo chodzi, jak już stracić ciśnienie. Ale żeby tak dziwnie traciła ciśnienie co 15 minut nagle. I potem auto nie może zapalić, a jak się odczeka to pali normalnie na dotyk. Jak byłem w kanale i nagle auto się wyłączyło to było słychać jak paliwo ścieka od silnika przewodami spowrotem nadół, czyli dochodze do wniosku że paliwo tam było. A zaznaczam że auto zgaśnie nagle jakby ktoś zapłon odłączył. Nie zaczyna przerywać ani szarpać w trakcie jazdy tylko poprostu zdechnie w ułamku sekundy.

[wiku]

jesli nie szarpie to raczej nie pompa. To tak jakby cos zdazylo sie przez te 15 minut nagrzać, osiągnąć pewna temperaturę i komputer wylącza silnik. a nic sie nie wyswietla. ??(pewnie nie bo bys napisal)

[Pablo_gl]

Ja też stawiam na pompę paliwa niestety... tylko do tego może doszedł filtr paliwa. A jak postoi to zaraz po przekręceniu odpali czy troszkę kręci? Trochę dziwne te objawy...

[piasek2007]

Ja też stawiam na pompę paliwa niestety... tylko do tego może doszedł filtr paliwa. A jak postoi to zaraz po przekręceniu odpali czy troszkę kręci? Trochę dziwne te objawy...

Właśnie mówie, po nagłym zgaśnięciu, nie idzie go odpalić za cholere, Nawet nie zacznie porządnie kręcić, moduł komfortu startu odrazu przestaje po 1 s od kręcenia. Ale jak postoi sobie z 10 minut- 15 minut to pali na dotyk, wystarczy że cykne kluczykiem. Natomiast jeśli poczekam z 4-6 minut to próbuje kręcić i kręci długo ale rzadko załapie,

Wiku do ciebie: Wyświetlać się nic nie wyświetla właśnie, żaden komunikat i mi to też takie podejrzenia że właśnie coś się stanie w 15 minut i komputer wyłancza zapłon, tylko co się dzieje. Ale pompa też może to być, jestem zielony w tym. A filtr paliwa zdejmowaliśmy no i raczej nie jest zapchany, w trakcie odłączenia węża na wyjściu (out) to w samym fitrze było spore ciśnienie zebrane bo psikało paliwem jak głupie przez 30 -40 sekund.

[Sebek]

Co tu gdybac - musisz zczytac pamiec bledow - na pewno sie dowiesz co jest grane.

[Kronos]

kiedyś gdzieś czytałem że jak nagrzeje się czujnik położenia wału to auto głupieje.... tak czy inaczej komp..

[wiku]

Tak piasek, nic tu nie wymyślimy, musisz sczytac błędy.

[piasek2007]

to podajcie mi chociaż jakie ciśnienie ma mieć prawidłowo minimalne pompa paliwowa??? w 740