Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Wątek: Cylindry..dziwne wsakzania inpy

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    68
    BMW
    E38 750IAL
    Skąd
    Warszawa

    Cylindry..dziwne wsakzania inpy

    Jako że moja Bunia średnio chodzi..i strasznie dużo pali ..postanowiłem wejść na komp i posprawdzać i tu nagle zonk 8/ model 750iAL z 98r.
    Wiecie o co może chodzić




    i jeszcze jedno pytanie wiecie gdzie w inpie sprzwdza się sondy?

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Na cylindrach 1,2,4,5,6 wciąga lewe powietrze. Weź samostart albo plaka i psiknij pod listwę wtryskową. Jeżeli zmieni się dźwięk pracy silnika lub zacznie nierówno pracować, to do wymiany są uszczelki pod kolektorami ssącymi.
    Pozdrawiam
    monster_pl

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    68
    BMW
    E38 750IAL
    Skąd
    Warszawa
    ta sekcja cylindrów to lewa czy prawa strona silnika?

    P.S rozumiem że chodzi o uszczelki kolektora ssącego juz po rozgałezieniu na poszczególne cylindry?

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Nie wiem która to strona. Kolektory ssące są przykręcone do głowicy za pośrednictwem uszczelki metalowo-gumowej. W sumie chyba 4-y uszczelki. 2-e na jeden rząd cylindrów. Zazwyczaj wciąga powietrze właśnie w tym miejscu. Nie ma sensu kupowanie używek, bo najczęściej są w fatalnym stanie. Psiknij tam najpierw żeby upewnić się czy nieszczelność jest właśnie właśnie w tym miejscu. Mogła też pęknąć guma pomiędzy przepływomierzem a przepustnicą, tak po przemyśleniu:)
    monster_pl

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    68
    BMW
    E38 750IAL
    Skąd
    Warszawa
    dzięki już wiem o co chodzi...jutro przetestuje

    Pozdrawiam

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    68
    BMW
    E38 750IAL
    Skąd
    Warszawa
    a i jeszcze jedno...czyli wszystkie wartosci powinny być na 0
    Co te wykresy oznaczają...lubie się coś nauczyć :D

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Czym wyższa wartość tym więcej powietrza wciąga. Wartości powinny oscylować w okolicach "0".
    monster_pl

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    68
    BMW
    E38 750IAL
    Skąd
    Warszawa
    Super dzięki za łopatologiczne przedstawienie sprawy.

    P.S Gdzie te uszczelki można kupić...bo szukam po internecie i nic nie ma :|

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Rafciu
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    523
    BMW
    E38, 740iL, 2000rok
    Skąd
    Góra Kalwaria
    Hurtownie motoryzacyjne typu intercars, fota, polcar i wiele innych mniejszych. Jeśli nie to ASO.

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    358
    BMW
    ex e38 750 [m73n] 2000r.
    Skąd
    Hessen/DE
    Nie ma zamienników. Kupić można tylko oryginalne w BMW. U nas u Tarnowskiego, z tego co pamiętam, coś ok. 1900zł za komplet.
    monster_pl

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •