Bez obrazy młody gniewny ale twoje pojęcie o silniku S36B38 i kosztach jego serwisu, oraz ile kosztuja ładne egzemplarze jest hmmm znikome :)

Radze sie dowiedziec ile kosztuje regulacja zaworów w tym pięknym S36 i ile osób w Polsce wykona poprawnie te operację, ile osób dobrze wyreguluje 6 oddzielnych przepustnic ile kosztuje litr oleju Castrol TWS itp itd ja tez jechałem M5 w idealnym stanie kolegi Koki z M forum , za które dał 2 razy tyle co to 540 z ogłoszenia i to jest perfekcyjne auto ale cena tez była odpowiednia, a jak myślisz, że trafisz ładne 540i 6-gang za powiedzmy 15 000zł to powodzonka za tą cenę to nawet ciężko o perfekcyjne 540iA a co dopiero 6-gang a co do osiągów jechałeś 540i 6-gang z uwolnionym wydechem bez zwężki w dolocie na chipsie z mocą 320-330KM, bo ja tak a Ty chyba nie wrażenia na pasie startowym te same co w M5 E-34 3,8 a w codziennej jeździe dużo lepszy dół dźwięk dobrze zrobionego wydechu w V8 tez jest powalający fabryka strasznie stłamsiła fabryczny dźwięk swoich v ósemek pani znawco.

dla przykładu

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/d...=1&tabNumber=2

http://szukaj.pl.mobile.eu/pojazdy/s...6&pageNumber=1

Tu masz 2 sztuki M5 z mobile bo w Polsce się M5 nie kupuje zwłaszcza modelu E-34

Pierwsza już na pierwszy rzut oka jest w gorszym stanie jak to 540i 6-gang dopiero ta druga jest w takim samym lub ciut lepszym stanie i teraz sobie zobacz ile ona kosztuje dodaj akcyzę wszelkie opłaty pierwszy serwis i masz dwukrotność tej 540 panie znawco

No chyba, że lubisz takie M5, w którym nie opierdzielisz mojego 740 bo mocy zabraknie ale dumna mina jest bo znaczek M5 jest ;D