e38 730 m60 klapanie zaworów i dymi na wysokich obrotach

[dany2784]

Witam
Po nieudanych próbach nabycia e32 kupiłem e38 z silnikiem m60b30.
I niestety mam kilka pytań:
- na wolnych obrotach klepie co z jednej głowicy, wydaje mi się że to zawory.
Jak powoli dodaje gazu to w okolicach 3 tys obr. klekot zanika.
no i tu moje pytanie co to może być...?
- druga kwestia to jak przygazuje do dechy to z rur idzie niebieski dym i oczywiście czuć olej...
nie jest to jakaś straszna chmura ale trochę idzie.
Po przeczytaniu kilku postów stawiam na odme ale nie szkodzi zapytać.
Dodam ze auto jeździ na pełnym syntetyku castrola.
Pozdrawiam

[1endzi]

czy niebieski dym z tłumika leci z tej samej strony co klepiąca głowica ??
jeśli tak to wskazywało by na szukanie przyczyn w tej właśnie głowicy

[mik231]

szklanki jak nic do wymiany...
ciekawe jak tam cisnienie na tlokach :D

[dany2784]

Wsumie to chyba dymi właśnie po tej stronie co klapią zawory...
Wymieniał ktoś może u siebie szklanki? jaki to koszt mniej wiecej? i czy trzeba wymieniac wszystkie??

[Flashpointman]

Za mało danych dałeś

Szklaneczka jedna nie jest droga - ale w silniku są 32 takie :x - szukać jednej ? wydaje mi się to mało możliwe i trudne do zdiagnozowania. Dymienie nie będzie raczej spowodowane szklanką, coś ewidentnie się stało i trzeba to rozebrać i ocenić wtedy. Odmę kup i wymień, to są malutkie koszty w stosunku do napraw dalszych, które i tak ciebie prawdopodobnie czekają.

A tak wogóle to wymień ten olej i wtedy zobacz... może ta szklanka przestanie tłuc ?

[1endzi]

skoro ta sama głowica klepie i dymi to może któryś uszczelniacz, sprawdź ciśnienie na tej głowicy i coś już będzie wiadomo

[krzywy191]

skoro ta sama głowica klepie i dymi to może któryś uszczelniacz, sprawdź ciśnienie na tej głowicy i coś już będzie wiadomo

raczej uszczelniacz nieklepie, szybciej prowadnica zaworowa + dymienie

[ciah]

skoro ta sama głowica klepie i dymi to może któryś uszczelniacz, sprawdź ciśnienie na tej głowicy i coś już będzie wiadomo

raczej uszczelniacz nieklepie, szybciej prowadnica zaworowa + dymienie

Dymienie - poprzez zużyte prowadnice zaworowe oraz uszczelniacze, klepanie jest winą zużytych popychaczy hydraulicznych, ewentualnie podrobionego wałka. Miarodajna diagnoza będzie tylko i wyłącznie po organoleptycznym zbadaniu głowicy. Pozdrawiam ;)

[dany2784]

Mam nowe info w sprawie
byłem dzis u mechanika i po zdjęciu pokryw okazało się, że to łańcuch od vanosa tak klepie...
Co o tym sądzicie?
Co wymienić? Lańcuch podobno nie wyglada dobrze.
Pomocy bo to stukanie doprowadza mnie do szału :(
Pozdro.

[krzywy191]

M60 vanosa?????