Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Wątek: [mechanika] Bmw 750i oryginalnie bez katalizatorów, możliwe?

  1. #1
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów

    [mechanika] Bmw 750i oryginalnie bez katalizatorów, możliwe?

    Witam, tak jak w temacie, czy jest możliwością że 750 nie ma oryginalnie katalizatorów? Tak jak pisałem w poprzednim temacie, kupiłem tak jakby oryginalne strumienice od 750, gościu mówi, że to jest oryginał BMW, no i tak też wyglądają. Kupiłem prawdopodobnie coś takiego:

    http://www.realoem.com/bmw/showparts...45&hg=18&fg=10

    po wspawaniu co zrobić z sondami? Przespawywać gniazda ze starych katalizatorów?

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Kupić takie coś - http://allegro.pl/gwint-do-sondy-lam...258061060.html - i wspawać jak najbliżej wlotu, w puszcze, tak aby sonda była możliwie blisko strumienia gazów.

  3. #3
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    A sond np. nie można odłączyć i usunąć błędu z komputera? Czytałem gdzieś kiedyś, że sonda chroni katalizator, więc jak nie mam katalizatora sondy można usunąć ;)

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    ehhh byłem dzisiaj rano na podnośniku i oczywiście jak coś nie jest PLUG&PLAY to żaden mechanik w Chojnowie się nie podejmie... Tłumiki które kupiłem są krótsze od katalizatorów, więc trzeba dospawywać rurki itd. Znacie jakiś dobrych mechaników na dolnymśląsku?

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar sz4l0ny
    Dołączył
    Sep 2007
    Posty
    2,755
    BMW
    e32
    Skąd
    Kraków
    Zainwestuj w porządne spawanie, najlepiej w zakładzie zajmującym się wydechami.

    Zwężenie profilu, każdorazowe glucenie i zostawianie igieł z miga to standard przy tanim spawaniu wydechu - zrób wszystko żeby tego uniknąć bo różnice to robi niemałą.

    Jakbyś zrobił całość na kwasówce to wogóle byłaby malina.
    Czarne e32 w benzynie!


  6. #6
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Ale kolego, powiedz mi gdzie znajdę w miarę tani i dobry warsztat w odległości do 300km od mojej miejscowości...

  7. #7
    Vip Vip Awatar Marecki7er
    Dołączył
    Jun 2009
    Posty
    2,307
    BMW
    e32 740iA M62B44
    Skąd
    Wrocław
    Myślę, że każdy zwykły zakład co zajmuje się wydechami się tego podejmie.. Chojnów chyba będzie tańszy niż Wrocław.

  8. #8
    Doświadczony Użytkownik Awatar xsilver
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    2,187
    BMW
    m60
    Skąd
    .Kraków
    Cytat Zamieszczone przez sz4l0ny
    Zwężenie profilu, każdorazowe glucenie i zostawianie igieł z miga to standard przy tanim spawaniu wydechu
    To nie spawanie, a klejenie ;)

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik Awatar prezE32s
    Dołączył
    Sep 2008
    Posty
    1,899
    BMW
    Było 750iA, A8 4.2 D2 FL, Phaeton 3.2 V6, E270CDi W211 Avantgarde, jest: Phaeton 5.0 V10 TDi
    Skąd
    Chojnów
    Panowie, a co powiecie na to, żeby te 4 rurki po obciętych katalizatorach, połączyć z moimi tłumikami np takim czymś:

    http://allegro.pl/zlacze-elastyczne-...291161082.html

    mogę dostać interesujące mnie rozmiary, no i takie złącze można trochę wygiąć. Pozdrawiam

  10. #10
    Doświadczony Użytkownik Awatar sz4l0ny
    Dołączył
    Sep 2007
    Posty
    2,755
    BMW
    e32
    Skąd
    Kraków
    Plecionka sie wypala, cybanty rozkręcają i zsuwają.

    Da się to zrobić w ten sposób ale bez spawania traktuj to raczej jako rozwiązanie tymczasowe.
    Czarne e32 w benzynie!


Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •