Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: [mechanika] coś brzęczy, drga ? Pomocy ! ;((

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom

    [mechanika] coś brzęczy, drga ? Pomocy ! ;((

    Witam,

    coś mi brzęczy przy ruszaniu, przy obrotach miedzy 700-900...

    dzwięk jest jakby po prostu jakaś osłona drgała....

    teraz okoliczności,

    najbardziej brzęczy jak jest zimny, jak sie zagrzeje stojąc w korku to przestaje brzęczeć, potem jak przejade z większą prędkością ok kilometr, ( czyli tak jakby sie troche ostudził ten elelment który powoduje brzęczenie? ) znowu zaczyna brzęczeć, i tak w kółko, kolejne kilka minut w korku i milknie... :mur: także jak dojeżdżam do gościa od wydechów to nigdy nie można trafić tak żeby brzęczało :mur: osłona katów jest cała pospawana, gościu rozkłada ręce....

    cały układ wydechowy jest lekko przesunięty w jedną strone ale niema fizycznej możliwości żeby o coś mógł brzęczeć....

    jeszcze jedno spostrzeżenie a być może choroba psychiczna:

    wydaje mi sie że przy ruszaniu silnik do ok 1400-1500 wydaje większe drgania niż później ( powyżej tych obrotów), drgania bardzo minimalne, delikatnie wyczówalne na kierownicy i pedale gazu... :?

    Na N niema takich drgań ani brzęczeń, tylko na biegach...

    jeszcze jedno, jak chciałem pokazać to drganie przez metode że na D trzymam hamulec i dodaje gazu zeby wszedl na te obroty ( 700-1000) to nie drgalo, a wystarczyło że ruszyłem i zaczeło przy tych obrotach drgać :zdziwko:


    może to poduszka silnika? Miał ktoś podobnie?

    Ciężko to zdiagnozować a szału dostaje bo jest idealna cisza w aucie a tu coś czasem zadrga i zabrzęczy :suchy:
    a metoda na danie głośniej radia mnie nie zadowala...

    a gościu od wydechów też już patrzy na mnie jak na idiote bo co przyjade to nic nie brzęczy, a byłem już 3 razy w tej sprawie :mur:


    jutro rano znowu jade na kanał, prosze o jakieś sugestie :(

  2. #2
    wstrząśnięty nie zmieszany Awatar WojtekD
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    8,616
    BMW
    e38 728 iA
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    11
    A osłony tarcz sprawdzałeś ??
    Gra muzyka

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    Cytat Zamieszczone przez WojtekD
    A osłony tarcz sprawdzałeś ??
    no wsumie nie sprawdzałem, ale jak miesiące temu dostała nowe tarcze i klocki,to osłony były idealne, w swoim e39 walczyłem z osłonami, ale to wtedy brzęczały na dziurach, a teraz na dziurach jest cisza....

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    osłony sprawdzone, katy wycięte...


    brzęczy dalej...
    :( :( :(

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar 1endzi
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    116
    BMW
    e34 524td i 535i, obecnie e38 730i
    Skąd
    Warszawa
    u mnie w 730 rury kolektorów są podwójne (rura w rurze) i pękła rura wewnętrzna. Dzwoni cały czas bo na tyle ile mógł tłumikowiec od spodu się do niej dostać to ją poprzyłapywał, ale chyba gdzieś głębiej jeszcze jest spękana i dzwoni dalej.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    u mnie jest pojedyńcza.... :/

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik Awatar 1endzi
    Dołączył
    Oct 2010
    Posty
    116
    BMW
    e34 524td i 535i, obecnie e38 730i
    Skąd
    Warszawa
    Dokładnie chodzi o nr. 5 i 6, u mnie te kolektory są podwójne i dzwoni wewnętrzna w nich rura. Dopiero po odkręceniu kolektorów od reszty wydechu okazało się że są dwie, tłumikowiec też był zdziwiony, pierwszy raz takie rury widział.

    http://realoem.com/bmw/showparts.do?...18&hg=11&fg=50

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    a może takie lekkie drgania przenosić poduszka silnika? jak sprawdzić czy ten element jest sprawny ?

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    okazało sie że prawy tłumik końcowy zerwał sie z wieszaka :o

    wszystko ustało :D

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    569
    BMW
    e38 750iL
    Skąd
    Bytom
    Panowie, na tym forum znalazlem że takie drgania i basowe buczenie na wolnych powoduje zerwany końcowy tlumik,

    okazalo sie ze faktycznie o to u mnie chodzilo...

    wszystko pięknie ale problem wrócil :o

    troche ciszej niż poprzednio ale jest.


    wieszaki są ok, prawy zostal pospawany i sie trzyma...


    jedyne co zauważylem, że prawy tlumik ( patrząc na tyl auta) jest niżej niż lewy, ok 2-3cm...

    prawy byl spawany ( wieszak), czy to może mieć jakiś wplyw i jak to wyeliminować bo już innych pomyslów nie mam...

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •