Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Wątek: Dolny wąż zimny dlaczego? Strumień?

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    249
    BMW
    728
    Skąd
    Ostrołęka

    Dolny wąż zimny dlaczego? Strumień?

    Witam Jak w temacie Dolny wąż zimny dlaczego?

    Wszystkie węże ciepłe takiej samej temperatury tylko dolny zimny lub lekko ciepławy po długiej trasie wtedy ogrzewanie działa a tak to bieda

    Patrzyłem w BMW E36 to od strony odpowietrznika przelewa się płyn do zbiorniczka a u mnie nie czy to normalne?

    Dodam że odkręcam odpowietrznik po zgaszeniu auta i wydobywa się syk z pęcherzykami powietrza
    728i

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Siudmy Irl
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    630
    BMW
    E38 728i
    Skąd
    IRL
    Dolny waz powinien byc chlodniejszy od gornego. Z tego co opisujesz to mozesz miec zapowietrzony uklad.

  3. #3
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,881
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    wszystko jest OK

  4. #4
    Jest zimno to i wąż zimny.

    Znaczy się układ chłodzenia działa
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    249
    BMW
    728
    Skąd
    Ostrołęka
    ok a ten strumień u mnie nie widac żadnego strumienia a chodzi chyba o to jak właśnie od strony odpowietrznika w górnym prawym rogu przelewa się płyn do zbiorniczka (bynajmniej jest tak w E36) u mnie tego brak.

    Z odpowietrznika czasem wydobywają się pęcherzyki powietrza czy tak powinno byc?

    Ogrzewanie działa na postoju dmucha od strony pasażera i z tyłu od kierowcy bieda ładnie jest dopier jak obroty obroty są w granicy 2 tyś

    Wskazówka stoi w pionie nawet w korkach nie wychyla się nic
    728i

  6. #6
    To sprawdź czy pompka dodatkowa przy elektrozaworach działa
    Czyste sumienie wynika najczęściej ze złej pamięci

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    833
    BMW
    E38 740IA M60, E39 525d
    Skąd
    Kraków
    Kolego jeśli temperatura na postoju utrzymuje się w granicach 90-95 *C sprawdź test 7 bo pion to pojęcie względne to sprawdź czy buczy pompka przy elektrozaworach lub podepnij pod kompa , miałem problem w e34 że mi na wolnych nie grzało dobrze ale rosła temperatura bo była głowica pęknięta i się zapowietrzał , jak się potrzymało na obrotach koło 3000 para naście sekund to ogrzewanie się pojawia.

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    465
    BMW
    735 M62TUB35
    Skąd
    Zambrów
    W zbiorniczku strumienia nie będziesz widział. Też jak miałem kłopoty z układem chłodzenia to się dziwiłem bo strumienia nie było widać. Nie widać bo jest taka a nie inna budowa zbiorniczka wyrównawczego, który to ma wylot powrotu zanurzony w płynie. Rozkminiłem to dopiero jak wyprułem swój stary zbiorniczek, który miał połamane ze starości przegrody w środku. Tak jak inni piszą sprawdz jaką masz temperaturę w teście nr 7. Jeśli się nie dzieje nic złego to nie "łam sie"

    Ps moze nagrzewnica jest zatkana.

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Siudmy Irl
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    630
    BMW
    E38 728i
    Skąd
    IRL
    W zbiorniczku strumienia nie będziesz widział
    Nie byl bym tego taki pewien. Mam 2.8 i strumien leci , az milo

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    465
    BMW
    735 M62TUB35
    Skąd
    Zambrów
    Nie dopatrzyłem się ze mowa o silniku 2,8 tam jest inny zbiorniczek niż np w M60 czy M62, a w tych strumienia nie widać

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •