[mechanika] Zawieszenie Bilstein

[Makaveli]

Witam,
Mam mam pytanko można zrobić tak, że na tylną oś włożyć Bilsteiny b6 i normalne sprężyny a na przód Bilsteiny b8 z krótszymi sprężynami dajmy na to -30. B6 są do seryjnych springów a b8 do krótszych lecz moje pytanie brzmi czy mają podobna charakterystykę działania??
Czy może b8 są dużo sztywniejsze i nie będzie się jeżdziło już tak komfortowo. Nie chce taczki tylko dalej wygodna 7er lecz żeby stała w lekkim klinie :) :)

[MCGUMA]

ja mam bilstein b8 w e32 i są na prawde twarde te amory,wcześniej jak miałem seryjne sachs-a to niebo a ziemia.W e30 mam żółte koni skręcone na maksa i jest podobnie twarda do e32.Ale e30 ma zapi... i się kleić drogi w e32 troszkę przesada jeszcze ze sportowymi spężynami,b6 są ok.

[jpj]

Osobiście jeżdżę na B6 tył + koni z regulowaną twardością na przodzie + komplet springów weitec -35. Jeżeli chodzi o jazdę w mieście to rzy tym setupie jest dość twardo, ale dzięki "seryjnemu balonowi" na kołach nie odczuwam tego aż tak mocno po krakowskich dziurach.
Wcześniej miałem też b6 na przodzie ("wylały" się po 10tys) i przyznam, że jadąc np w zimie przy temp -8 stopni + guma 205/60/15 były taczki, w lato było już ok. Koni o tyle fajniej wypada w stosunku do byłego B6, że w zależności od upodobania i stylu jazdy można je sobie dostosować.

To takie krótkie moje spostrzeżenia.


Pozdrawiam

[Makaveli]

Teraz mam jeszcze oryginały z 92" edc na tyle i maja po 40% Przód chyba wymienione już na inne i maja 60-70% z tym że tylna lewa strona stoi jakiś 1cm niżej troche to wygląda nie ciekawie jak ktoś sie przyjrzy. Z tego co wiem to b6 są do normalnych springów. Chciał bym wygode ale edc w aso majątek.

[jpj]

Załóż B6, nie będziesz żałować ;)

[Dzuda]

W mojej E32 nowe bilsteiny wytrzymały całe 14tys km,potem się jeden wylał a drugiemu mało co brakowało...Ja bym już ich nie założył

pozdr

[Makaveli]

jakie te bilsteiny miałeś i z jakimi sprężynami??

[Dzuda]

Bodajże B6 a springi waitec zielone

[Makaveli]

b6 sa do seryjnych springów jak dałeś witec to przypuszczam że krótsze niż seryjne a to pewnie spowodowało zepsuciem amora.

[Dzuda]

Do zwykłego amora możesz spokojnie założyć sprężynę obniżającą o -45mm i nie powinno się nic dziać.Już było o tym na forum