To samo miałem z przodem 10-12k jakoś tak, dlatego poszło koni. Tył przejechał 35k i się trzyma z takim zestawieniem.Zamieszczone przez Dzuda
To samo miałem z przodem 10-12k jakoś tak, dlatego poszło koni. Tył przejechał 35k i się trzyma z takim zestawieniem.
Moje Koni Sport daje rady w e32 już dobre kilka lat. Dawniej używane jako auto na codzień.
Ten zawias bardzo dużo znosi. Koledzy w e30tkach robili regeneracje Bilsteina już ze 2-3 razy przez ten czas.
Wyjątkiem był Bilstein B10 na naszym e36. To jest nie do zdarcia.
Czarne e32 w benzynie!
Te Koni w Jakich cenach chodzą?? Na stronie bilsteina jak bym jest napisane ze b6 do seryjnych sprężyn a b8 do -30 z teko co wiem jak na b6 o normalnej długości amortyzator założeysz -45 springa to amor inaczej pracuje w innym zakresie i nie jest w stanie tak dobrze tłumić sztywnej i krótkiej sprężyny.
Bayerische Motoren Werke AG
мой дорогой Чёрный бумер
Te co są u mnie kosztowały nie cały rok temu około 600 pln/szt.
Ok ale jak sie na koni jeżdzi są bardzo sztywne??
Bayerische Motoren Werke AG
мой дорогой Чёрный бумер
W Koni jest regulacja, poczytaj o tym. Masz tam wszystko opisane ;)
To chyba panowie te bilsteiny musieliście jakieś chińskie kupić,ja na swoich B8 zrobiłem 40 tyś i zero problemów.
a jak z wygodą?? b8 mocno sztywne są??
Bayerische Motoren Werke AG
мой дорогой Чёрный бумер
to jest cena za sztukę czy za parę na stronie??
e32 v8 manual
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
