W twoim przypadku masz uszkodzon± p³ytkê zegarów w wyniku rozlanych akumulatorków, tak wiêc inspekcji najprawdopodobniej te¿ nie skasujesz. Kasowanie inspekcji: w³±cz zap³on, 7 pin w wtyczce diagnostycznej dotknij do masy na 10-15sek.