Proszę o poradę : czy wymiana szczotek jest skomplikowana?,chodzi o dostęp.druga rzecz,czy mozna znależć po numerze na alternatorze jaki rodzaj tych szczotek [ rocznik97'].
Proszę o poradę : czy wymiana szczotek jest skomplikowana?,chodzi o dostęp.druga rzecz,czy mozna znależć po numerze na alternatorze jaki rodzaj tych szczotek [ rocznik97'].
nie wiem od którego roku były chłodzone cieczą.. ale jak masz chłodzony cieczą to tam niema szczotek ;) .... a jak masz zwykłe dynamo to i tak musisz go wyjac do tej operacji czyli klema z akumulatora, chłodnica, visco, pasek, napinacz paska, dwie sróby od altka musisz odkrecic i dojscie jest perfekcyjne... mozna tez odkrecic kółko od pompy wspomagania... ja mam chłodzony ciecza i praktycznie te same graty musiałem odkrecic jak mi diody sie popaliły i nie ładował...
-słuchaj ,wydaje mi się ,ze to jest właśnie dynamo,widać z góry uzwojenia,qrde,muszę wymontować chłodnicę?,ja pierniczę,mam przykre doświadczenia z odpowietrzaniem BM,miałem,525i,elektrozawory miała wyżej niż chłodnica,szok co się działo,myślałem,że przegrzeję głowice przy odpowietrzaniu...ciekawe czy konieczna jest ta chłodnica,a powiedz mi ,czy idzie odczytac numery na tym sprzęciku co ładuje? dzięki z góry.
na pewno jakos idzie bez zciagania.... ja wychodze z załozenia ze dostep trzeba sobie zrobic niz zniszczyc delikatna chłodnice lub urwac gwint w aluminium, a o to przeciesz nie trudno... odpowietrzanie to pikus wjedz przodem pod górke i sie odpowietrza moment
Silniki M60 i M62 odpowietrzają się same, tzn. zalewasz pod kreskę i jeździsz kilka km i sprawdzasz stan. Dolewasz i powinno być OK. Ewentualnie możesz dla św. spokoju sprawdzić po jakimś czasie jeszcze raz ;)
P.S. Alternator chłodzony cieczą wychodził po lifcie (09.98) - źródło: WIKI
wodne są bez szczotkowe a do wcześniejszych takie szczotki:
http://www.bendiks.lublin.pl/PL/inde...&opis=Szczotki
sposób kolegi mati-e28 jest najprostszy, jakie masz objawy, że chcesz wymieniać szczotki??
Dokładnie wodne były po lifcie. Swoją drogą ciesz się, że masz zwykły. Chętnie zamieniłbym swój wodny na zwykły, gdyby było to możliwe.
w sumie, mozliwe :)Zamieszczone przez Danek25
hhehe polak potrafi w sumie.
Panowie ,dzięki śliczne...powiedzcie mi jeszcze jedno, dziś spisałem numery z alternatora czy po nich idzie dojść jaki zestaw naprawczy kupić ,chodzi mi o szczotki i układ prostujący ,bo chyba tak to jest zbudowane,bynajmniej miałem tak w e-34,ciekawe,czy nie trzeba mu zrobić kiedyś generalnego przeglądu,typu :łożysko,dioda itp... takie są numery:
bosch 0123515010 dalej 11C-14V45-140 1432831.------ odp. dla 'wm' ,mam słabsze ładowanie,choć twierdzą ,ze takie może być,koło 13,7V...kiedys padł po tyg. nowy aku...wiem ,że przyczyn może być wiele,też pobierał mi prąd "subufer",odłączam go teraz,ale przygasa światło na wolnych obr. dość mocno...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem