Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Wątek: [mechanika] stukanie i drgania

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    136
    BMW
    e38
    Skąd
    wawa

    [mechanika] stukanie i drgania

    wiem wiem juz bylo milion razy ale moze ktos ma jakis pomysl?

    drgania na calym aucie od jakies 85 do ponad 120.

    nowe tarcze klocki
    nowe tuleje aluminiowo gumowe z przodu (jak ta guma powinna pracowac, bo jak biore lage i wyginam je to ona sie mocno w miare odksztalca. czy ta guma jest taka miekka czy powinna byc twarda jak kamien w tych tulejach tylnych przednich wachaczy?)
    nowe laczniki stabilizatora
    nowe gumy stabilizatora
    nowy drazek srodkowy
    nowe koncowki drazkow
    tuleja lacznika drozka srodkowego nowa

    tyl wachacze poprzeczne nowe
    te wleczone tez nowe


    kola i na 18 i na 16 to samo wywazane milon razy

    rece mi opadaja

    jeszcze chyba nie wymienilem tylko lozysk mcpersonow


    no i jeszcze mam takie pukniecie. takie ze czuc pod nogami na karoserii taki najbardziej chyba czuc jak sie przejedzie przez prog zwalniajacy tak zeby auto tak z niego szybko zjechalo to wtedy to czuc pod nogami albo jak sie przejezdza na ukos przez prog tak nawet powoli to tez czuc. mam nawet wrazenie ze to pukniecie potrafi sie przeniesc na kolo kierownicy ale nie chce wprowadzac w blad.

    czy od poduszek silnika albo skrzyni moze drgac auto cale?

    ratujcie ludzie bo ja podpale zaraz. juz 27 tys w nia wsadzilem.

    moze ktos chce kupic? :P

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar Ponar
    Dołączył
    May 2009
    Posty
    115
    BMW
    E38 730D
    Skąd
    Lublin
    Miałem podobnie i okazało się, że jedna opona z tyłu była wadliwa. Nowa, wyważona a mimo to powodowała drgania.
    Stwierdzili mi to na serwisie dopiero jak podminieli całe koła od innej E38.

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Mar 2009
    Posty
    213
    BMW
    M62B35 iA.
    Skąd
    Podkarpacie.
    To są cz\asem ciekawe zagadki,sprawdż jeszcze sprzęgło gumowe,no i te pduszki silnika,może skrzyni jeśli są ,ale poduszki silnika w BM są perfekcyjnie wykonane,miałem kiedyś e28 D,440kkm i jak nowe były,no ale trzeba szukać a NIE PODPALAĆ bmw ,nie wolno.. ;) .

  4. #4
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    sanki?

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    136
    BMW
    e38
    Skąd
    wawa
    Ponar, dwa komplety kol sprawdzane

    krzywy191, mozesz rozwinac wypowiedz? jestem zielony w sprawach mechaniki.

  6. #6
    Vip Vip
    Dołączył
    Jun 2007
    Posty
    3,880
    BMW
    750iL
    Skąd
    Bielsk Podlaski
    kiedys rpbilem audi b4 gdzie tez facet mial stuki niewiadomo od czego, okazalo sie ze brakowalo 1 sruby w sankach z przodu (tz w ramie pomocniczej) niewiem czy wykrecila mu sie, czy ktos niewkrecil, niewiem, wkrecilem nową srube i tyle, ale w e38 raczej niemozliwe, sprawdz tez przekladnie kier.

  7. #7
    wstrząśnięty nie zmieszany Awatar WojtekD
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    8,616
    BMW
    e38 728 iA
    Skąd
    Warszawa
    Blog
    11
    Też bym sprawdził śruby mocujące w gumowych tulejach wahaczy rozprężnych.
    Gra muzyka

  8. #8
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Ja bym sie dokladnie przyjrzal tym "nowym" tarczom hamulcowym...
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    136
    BMW
    e38
    Skąd
    wawa
    BOSS, czyli bicie moze byc nawet jak sie nie hamuje?

  10. #10
    Zaawansowany Użytkownik Awatar jaguar15
    Dołączył
    Mar 2010
    Posty
    112
    BMW
    728ia e38
    Skąd
    Olsztyn
    Witam
    Mam podobny problem, tez powymieniałem parę części i dalej mi drży cale auto przy prędkości podobnej do twojej 80-120km/h.
    -kola proste,wyważone
    -tarcze
    -gumy na wahaczach
    -łączniki stabilizatora
    -gumy stabilizatora
    -sprawdzałem poduszki skrzyni i silnika -ok
    i dalej to samo, teraz jeszcze zimówki zarzucę (16inch)i zobaczę czy będzie to samo, teraz jeszcze siedzą 18
    Jeszcze zerknę do podpory walu, może tak to sie objawiać???, no i podskoczę na szarpaki, bylem na nich przed wymiana podzespołów, porobiłem co trzeba i nadal lipa

    No i tez mam takie pukanie ale to tylko jak przejeżdżam przez większa przeszkodę, dziurę, jakby od strony pasazera, a w zawiasie niby wsio ok.

    No już w sumie brak mi pomysłów.
    Be My Wife
    728iA e38 arktissilber metallic, e30 m-tech II m52b28tu diamantschwarz
    Cztery koła szóstka w rzędzie i polatac można wszędzie ;)

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •