Po zmianie gum i płynów na zime czas na lakier. Odpryski, "nadżerki itp. jest 8 miejsc. Pytanie do "siódemkowiczów" ; Do zamówienia lakieru (bazy) podac nr (360,sorentoblau)czy ,jak słyszałem dać "wzór" np. klapke wlewu paliwa ? ( jak ją zdemontować?) Jeszcze jedno co dać pod baze (na blache) ??
Najlepiej jest podjechać do wskazanej przez lakiernika mieszalni i na miejscu dobrać lakier pod konkretny element. Lakier z czasem delikatnie zmienia barwę pod wpływem słońca, więc jak weźmiesz po numerze to w 9 przypadkach na 10 będzie się różnił od tego co masz na aucie. Pod bazę daje się podkład, ale zostaw to fachowcom i nie kłopocz sobie tym głowy ;)
podkład , wiem ale jaki jest dobry i w małych opakowaniach? ( największy ubytek to 1cm kwadratowy) myślałem o "samowykonaniu" co myślicie ?
Wnioskując po pytaniach zaryzykuję teorię, że nie masz do tego odpowiedniego zaplecza technicznego, umiejętności ani wiedzy.
Ja z kolei stawiam pytanie, które chyba wiele wyjaśni: chcesz to zrobić dobrze czy tylko zamalować pędzlem?
Dobrze a może i b. dobrze. Wiem że trzeba sporo akcesori, ale wszystko dla ludzi. Poczytam,popytam ,warunki mam. (bez kurzu i ciepło) Takie naprawki są az tak trudne?
Jeśli chcesz to zrobić
to moja rada jest jedna: ODDAJ TO W RĘCE FACHOWCÓW.Zamieszczone przez wampohl24
Odpryski jeśli nie są głębokie (do podkładu), rzeczywiście, sam zasmarujesz klarem. Ale purchle rdzy to nie jest taka bułka z masłem, jak się wydaje (pod warunkiem, że chce się to zrobić jak napisałeś wyżej)...
P.S. Rozumiem, że chleb też sam pieczesz w domu, a może i nawet piwo warzysz?
WitkaDobrze a może i b. dobrze. Wiem że trzeba sporo akcesori, ale wszystko dla ludzi. Poczytam,popytam ,warunki mam. (bez kurzu i ciepło) Takie naprawki są az tak trudne?
Jeśli masz takie możliwości i dobry warsztacik ,to O.K. tylko zwróć uwagę na to że wypryski na karoserii przeważnie są od środka blachary
a ja proponuje tak, te miejsca gdzie jest korozja lub odprysk lakieru na zime zamaluj BRUNOXEM jest bezbarwny a w kontakcie z rdza robi sie w tych miejscach czarny, napewno niezaszkodzisz, zabezpieczysz i o wiele lepiej bedzie to wygladac niz nieprofesjonalne zaprawki
ale kolega ma male miejsca do naprawy a jak pojedzie do lakiernika to mu pol adta przemaluja i skasuja ze hoho.
Szczerze i we wlasnym zakresie mozna to ladnie zrobic. Jesli nie sa to glebokie wzery !!
Nozyk do tapet + jakis skrobczek + papier scierny 120-220 i precyzyjnie usunac rdze.
Najleprzeto sa takie mini szliwfierki z zestawiem koncowek. Mozna kupic w obi czy castoramie. Naprawde daje rade.
Nastepnie w sklepie lakierniczym jakis podklad antykorozyjny. Mozna poprosic o odlanie np 100ml bo jest napewno jakis rozlewany. Pozniej baze nakladasz i na to klar. W niektorych mieszalnich robia w sperju baze pod kolor i klar tez kupisz.
Albo robia takie jak dla lasek do paznokci, Autem podjedziesz to na miejscu lakier dobiora i doradza jak to zrobic.
Tasme papierowa trzeba koniecznie kupic do okejenia tego co konieczne.
Jak chcesz miec super ladnie to niestety lakiernik musialby to naprawic i wpylki porobic ale to sa koszty wiec decyduj.
Jedna rada jak sie sam za to wezmiesz to maluj cieniutko i czekaj az przeschnie kazda warstwa. polecam forum Lakierowanko.pl Napewno sa tematy dotyczace zaprawek
FIREWOLF1, zapomniałeś o czymś takim jak szpachla. Zwykła + natryskowa. Przecież czymś trzeba wypełnić ubytki po rdzy i ostatecznie wygładzić powierzchnię przed malowaniem...
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
