Najlepiej jest podjechać do wskazanej przez lakiernika mieszalni i na miejscu dobrać lakier pod konkretny element. Lakier z czasem delikatnie zmienia barwę pod wpływem słońca, więc jak weźmiesz po numerze to w 9 przypadkach na 10 będzie się różnił od tego co masz na aucie. Pod bazę daje się podkład, ale zostaw to fachowcom i nie kłopocz sobie tym głowy ;)