Pierścienie jakie mają być? Pytam o to, ponieważ był mega problem z doborem.

Znany producent pierścieni do tego silnika dał mi konfigurację: 1,5mm; 1,5mm; 3mm;
a powinna być: 1,5mm; 1,5mm; 2mm; (tak jest w moim aucie i w katalogu Mahle).

Olej raczej wybieram pełen syntetyk 5W40 motul.

Silnik odpalił od pierwszego razu na dotyk, żadnych dziwnych dymów itp. Głosne hydro, ale to chyba norma, po 1h i przejażdzce się uspokoiło. Zrobiliśmy 15km i nie było nic dziwnego.

Ciśnienie mierzone manometrem na rozruszniku doszło do 4bar i tak trzymało na zimnym silniku, potem spadło do 1,7 i tak trzymało na wolnych obrotach. Czy to będzie dobrze?

Dorzucę fotki do galerii :D