Temperatura w trakcie spokojnej jazdy waha mi się między 105C a 108C, ale gdy zacznę agresywnie jechać to choć bym jechał i godzinę z obrotami zbliżonymi do 6tyś, nie myśli spaść poniżęj 105. Od czego zacząć?. Czy może to być przyczyna wadliwej grzałki? Doradźcie coś.