Dziwne objawy-nagly brak wspomagania+kontrolka baterii+temp.

[czerwiec]

Hej witam!
Dzis rano jadac do pracy - ruszalem delikatnie spod swialet i uslyszalem jakis dziwny dzwiek- cos jakby taarcie gumy o metal ??!! Po kolejnych kilku metrach stracilem wspomaganie kierownicy i naprawde ciezko bylo wogole skrecic itp, wyskoczyla czerwona kontrolka baterii ( akumulator + - ) i temp wody zaczela wzrastac diametralnie. Zatrzymalem samochod odrazu i wylaczylem silnik. Nie bylo kaluzy pod autem.
Z gory zaznaczam ze nie znam sie na mechanice ale wierze ze koledzy z forum pozwola mnie troszke nakierowac co i jak.
Auto to 728iA 2000 rok

PS Przepraszam za ang. czcionke ale nie mam pl znakow w pracy
Pozrdrawiam,
Kuba

[Zdzira 850I]

Pasek klinowy nie zdechł??

Kolega miał ten sam objaw jak strzelił klinowy bo on napędza pompę wody i pompe wspomagania auta nie ruszać na lawetę do mechaniora i niech wymienia i niech przy okazji obejrzy pompe wody czy nie zdechła

[pablo_k3]

Urwał Ci się Pasek kolego. Alternator, pompa wody i pompa wspomagania napędzana jest jednym paskiem.

[exit14]

Oczywiście jest to wina paska napędowego. Jednak przyczyna spadnięcia może być poważniejsza. Na przykład u mnie spadł, bo urwało się jedno mocowanie pompy wspomagania. Równie dobrze może być to napinacz, rolka napinacza, bo chyba nie jeździłeś tak długo, że pasek sam pękł w pół (już pomijając, że zużywający się pasek piszczałby w ostatnich kilkuset km przeraźliwie)

[monster_pl]

Będę w Mielcu w piątek, jeżeli chcesz, to możemy zerknąć pod maskę. Obstawiam pasek, jak koledzy powyżej. Ważne jest, aby ustalić przyczynę usterki, a nie tylko usunąć skutek.
Pozdrawiam.

[czerwiec]

Będę w Mielcu w piątek, jeżeli chcesz, to możemy zerknąć pod maskę. Obstawiam pasek, jak koledzy powyżej. Ważne jest, aby ustalić przyczynę usterki, a nie tylko usunąć skutek.
Pozdrawiam.

Hej!
To naprawde mile z Twojej strony ale niestety auto jest w UK - takze nie jest to tak prosta sprawa.
Czy ktorys z kolegow moglby mi powiedziec jak trudna w skali od 1-10 i kosztowna jest ta operacja "pasek klinowy"? Szczerze mowiac nie mam pojecia,bo dzis nawet brak czasu na telefony do mechanikow bo caly dzien w pracy :papa:
Pozdrawiam serdecznie!
Kuba

[monster_pl]

Sama wymiana paska nie jest skomplikowana i kosztowna. Problemem jest to, co awarię spowodowało. Jeżeli nie zdiagnozuje się przyczyny a tylko usunie usterkę, to temat szybko może powrócić. Generalnie masz tak:
1. pasek zerwał się ze starości (najlepsza opcja)
2. uszkodzona pompa wody (tutaj już gorzej)
lub któraś z opcji wymienionych wcześniej, tj napinacz, jakaś rolka, łapa albo czort wie:)
Dopiero po otwarciu maski i dokładnych oględzinach będzie wiadomo co się stało i dlaczego. Jedno jest pewne - jeździć tak się nie da bo uszkodzisz silnik. BMW jest bardzo wrażliwe na temperaturę a po przegrzaniu to już szmelc.

[Zdzira 850I]

Nie chciałbym Cię dobijać ale u znajomego w 540 spadł on dlatego, że pompa wody zdechła :(

[MariuszE38]

Akurat do 2,8 pompa jest taniutka (ok.160zł), więc nie ma żadnej tragedii i nie dołujcie kolegi ;D to nie 4,4 ;)

[exit14]

Pompy po zniżkach: Ruville 100zl, Febi: 200zł, Hepu 160zł w zaokrągleniu. Oczywiscie na allegro pewno będzie taniej niż w hurtowni..