Panele we wszystkich starszych BMW wyciągają się tak samo, czyli banalnie prosto ;)
Panele we wszystkich starszych BMW wyciągają się tak samo, czyli banalnie prosto ;)
ZAPRASZAM DO OBEJRZENIA GALERII MOJEJ E38
Pierwszego dnia stworzył BMW. I widział Bóg, że były dobre...
Panowie, pod komputer podłączali go już nie raz i nigdy nie wyrzucił żadnego błędu.
Nie sądzę aby to była kwestia panela. Jak mieszam coś w ustawieniach, to słychać wyraźnie że przestawia się. Jedynie to pokrętło na kratce, ale nie do końca chce mi się wierzyć żeby to on był sprawcą.
Węże są ciepłe. Sprawdzałem wszystkie które mam na wierzchu. Tzn wszystkie w koło chłodnicy i od instalacji LPG. Gdyby ktoś wrzucił schemat o których wężach rozmawiamy i gdzie jest nagrzewnica w M62B44, było by cudownie ;)Zamieszczone przez Leszek
mi dmucha na nogi i szybe ciepłym a ze srodka ciagle zimne obstawiam pokrętło na kratce.. ale u autora postu leci tylko zimne może coś ze sterowaniem elektrozawory sprawdzone? bezpieczniki?.... e38 temp. nagrzewnicy sterują elektrozawory nie klapy jak w wiekszosci innych aut, czyli gdyby problem leżał by w zacinającej sie klapie to i tak z kas ciepłe powietrze by poleciało skoro nie leci to wniosek jest ze nagrzewnica raczej zimna...
Zgoda tylko powiedz proszę jak ją sprawdzić i abym miał pewność że to w niej leży problem. Poza tym dziwne że nie wyrzuca błędów.Zamieszczone przez mati-e28
zapieczone zaworki (elektrozaworki) nie wykazą bładów wielu twierdzi ze wymiana na nowe to jedyna skuteczna naprawa jednak na alegro sa dostepne membreany do naprawy tych zaworków. poprawnosc działania sprawdzisz zwykła zaróweczka wpinajac ja we wtyczke przy zaworkach, zarówka powinna płynnie gasnąc i zapalac sie podczas regulacji temp na panelu, jezeli tak bedzie zanczy ze panel masz sprawny... http://bmwfans.info/parts/catalog/E3...ve_water_hose/ nr 1 to elektrozawory sprawdz weze idące do nich czy maja temp taka jak reszta wezy....
Elektrozawory jak wymontujesz to też łatwo sprawdzisz czy działają. 12V i muszą :D "pukać" - podłączenie (+),(-) obojętnie, bo to cewki. - Jak wiesz o czym mowa ;)
Jak nie elektrozawory to nagrzewnica
Impossible is nothing
Żyć szybko, umierać młodo
A ja bym zaczął od najprostrzego tematu , powracającego co roku.
Odpowietrzaliście układ chłodzenia??
Przecież to jest najczęstsza przyczyna niesprawności ogrzewania, druga to uszkodzone elektrozawory.
pozdrawiam
U mnie jest taka sytuacja-niskie obroty =zimne powietrze , wyższe obroty= ciepłe powietrze - może to kogoś naprowadzi, co to może być ???
A ja wpierw zacza bym od uzupelnienia plynu chlodzacego,czesto jest tak ze wskaznik jest ulamany i dolewamy na oko . Proponuje wpierw to zobaczyc.