Można by polemizować. Nie patrz za bardzo na ceny z allegro. Ja bym obadał łańcuchy i prowadnice, poza tym pompa oleju i (co za tym idzie) napinacz łańcucha i dopiero jak tam ok to brałbym się za rorząd. Wyobraź sobie jak łańcuch spada przy prędkości obrotowej powiedzmy 2,5 krpm... Cena takiej naprawy wbrew pozorom niekoniecznie wskazuje, że lepiej silnik kupić. Z ciekawości... Masz jakieś wycieki oleju na tym silniku? Bo czasem zdarza się że wysokiej klasy specjaliści uszczelniają na silikon...Zamieszczone przez mik231
Odpowiedz z cytatem