Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Wątek: [mechanika] pompa abs

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    21

    [mechanika] pompa abs

    mam pytanie czy po wymianie pompy abs konieczne jest podłączenie kompa

  2. #2
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    Zmieniając sterownik czasem jest konieczne wyzerowanie czujnika skrętu kierownicy(LWS - steering angle sensor).
    Jeśli świecą Ci się kontrolki od kontroli trakcji i abs'u to zacznij od podłączenia komputera.
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2010
    Posty
    21
    po podłączenu wyszło ze którys z zaworów w pompie lezy

  4. #4
    Vip Vip
    Dołączył
    Dec 2009
    Posty
    4,240
    BMW
    Nie mam
    Skąd
    Racibórz(Śląsk)
    Może, któraś z cewek ma zerwane połączenie, to przy źle zabezpieczonym sterowniku przy wysyłce może wystąpić.
    Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
    Henry Ford

    Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    465
    BMW
    735 M62TUB35
    Skąd
    Zambrów
    Jeśli wymieniasz sterownik z innego auta to trzeba będzie kodować. Zrobisz to np NCS-em.

  6. #6
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    184
    BMW
    BMW E38 740i M62B44
    Skąd
    Warszawa
    Cytat Zamieszczone przez Danek25
    Jeśli wymieniasz sterownik z innego auta to trzeba będzie kodować. Zrobisz to np NCS-em.
    moglbys rozszerzyc mysl np. z jakims linkiem z instrukcjami jak to zrobic....
    Kiedy ogarnia Cię ochota do pracy, usiądź i poczekaj aż Ci przejdzie...

  7. #7
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    465
    BMW
    735 M62TUB35
    Skąd
    Zambrów
    Niestety wiem to z autopsji bo zajmuję się elektromechaniką i robiłem to ostatnio w E39 właśnie NCS-em. Niestety nie robiłem żadnych zrzutów z ekranu krok po kroku. Trwa to 2 min w razie coś to pisz a pomoge. Jak mi się coś trafi w najbliższym czasie to porobię zrzuty i wkleję jako instrukcję.

  8. #8
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2009
    Posty
    184
    BMW
    BMW E38 740i M62B44
    Skąd
    Warszawa
    jak bys wrzucil bylbys wielki masta-gangsta

    a tak wtracajac sie w temat to wyskoczyl mi blad elektrozaworu w pompie abs... da sie zrobic czy pomped trzeba wymieniac??
    Kiedy ogarnia Cię ochota do pracy, usiądź i poczekaj aż Ci przejdzie...

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Dec 2008
    Posty
    465
    BMW
    735 M62TUB35
    Skąd
    Zambrów
    najpierw trzeba wyciągnąć sterownik i oblukać czy cewka sie nie oderwała. Dobrze też było by zrobić INP-ą test wszystkich elektrozaworów.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •