Stachu , pompę paliwa sprawdzasz przez połączenie styków w gnieździe przekaźnika pompy , problem jest jednak taki że nie pamiętam z całą pewnością które to styki :( , (znając życie zaraz ktoś poda Ci dokładnie) , prawdopodobnie styk 30 z 87b łączysz przewodem ale lepiej żeby ktoś to zweryfikował.