Zdecydowanie polecam V8. Jak Jarek wspomniał koszty trzymania zdecydowanie niższe od V12 a osiągi porównywalne. Jeśli chodzi o zawieszenie typu NIVO napewno jest drogie w serwisowaniu. Ale jeśli dysponujesz odpowiednią ilością gotówki to możesz zakupić V12 ale nie żebym Cię namawiał. Sam miałem chęć na V12 ale jeśli dziś miałbym kupować to tylko jako samochód weekendowy.