U mnie były kasowane / adaptowane kilka razy, przekładane Valvetronici ze strony na stronę i nic.

Wymyślane są już różne teorie, że może padający katalizator powoduje te wszystkie problemy. Bo faktycznie to, że trzęsie autem, silnik nierówno pracuje na wolnych mogłoby wskazywać na problem od katalizatora (jeśli pojawia się błąd, który podałem w poprzedniej wiadomości)? Padał komuś katalizator w E65, jakie były objawy?

P.s. czy jest jakaś procedura na wyjmowanie Valvetroników, czy trzeba to jakoś przygotować komputerem, czy można po prostu wykręcić je?