Witam!
Mam problem z pompą wspomagania, otóż mój samochód stał 4 lata w bezruchu, udało mi się go uruchomić, ale od razu słychać było wyjącą pompę wspomagania. Oczywiście przy próbie skrętu to się nasila. Pompę mam już wymontowaną i tutaj moje pytanie: Ponieważ nigdzie w okolicy nie mogę takiej pompy namierzyć może ktoś z Was ma ów pompę na sprzedanie lub podzieli się informacją na temat jej naprawy/regeneracji.
Pozdrawiam!
a stan płynu sprawdziłeś przed wymontowaniem ?
Na google wystarczy wpisać " regeneracja pomp wspomagania "
http://www.google.pl/search?q=regene...ient=firefox-a :D
________________________________________
Tak, płyn był. Muszę wysłać ją gdzieś na regenerację. Póki co przednie hamulce mam nowe. Zregenerowałem zaciski (nowe tłoczki 8szt, reperaturki, odpowietrzniki), nowe klocki + oczywiście czujnik, nowe tarcze. Pięknie to już wygląda tylko, że nie hamuje, bo bez pompy wspomagania nie mam wspomagania hamulca i póki co jest to tylko spowalniacz, ale gdy już zrobię pompę to mam nadzieję, że te czterotłoczkowe zaciski skutecznie będą zatrzymywały samochód :P
to może jakiś przeczep pompy ? na mocniejszą ? :D
________________________________________
Pompa wróciła z regeneracji i chodzi pięknie :) za regenerację zapłaciłem 100zł + 30zł przesyłka kurierska :)
Wysyłałeś w ciemno czy ktoś Ci kogoś polecił ?
100zł to chyba nie dużo ?
________________________________________
daj namiar , gdzie robiłeśZamieszczone przez Bercik_e23
Wysłałem w ciemno, pompa poszła do Bydgoszczy, a mam nie miłe wspomnienia po wysyłce kilku gratów do motocykla właśnie do Bydgoszczy, gdyż gość chromował mi je ponad pół roku, a zapewniał, że zrobi to maxymalnie w dwa miesiące. :x Człowiek, któremu wysłałem pompę jest rzetelny i zrobił w ciągu jednego dnia, tyle, że Opek wiózł ją prawie 2 tygodnie :/ Ale z jakości usługi jestem zadowolony.
To nawet powiedziałbym mało, gdyż znajomy za używaną pompę do e23 zapłacił 250zł i te pompy chodzą w takich cenach, jeżeli da radę je namierzyć. Pompę odesłałem tutaj: http://allegro.pl./regeneracja-pomp-...270595708.html100zł to chyba nie dużo ?
Pozdrawiam! ;)
Witam. Postanowiłem zregenerować starą pompę, wymieniłem wszystkie oringi, uszczelniacze i łożysko. Zalałem płynem Hipol ATF IID (Dexron 2), odpowietrzyłem przez kręcenie do pozycji max lewo - prawo, oraz pompowałem hamulcem (przeczytałem tak w instrukcji do mojej BMW). Natomiast pompa dalej piszczy i szarpie przy maxymalnym skręcie kierownicy, teraz nawet troszkę mocniej.. Kiedy przytrzymam kierownicy w pozycji max słychać przez sekundę/dwie jakieś syczenie, jakby powietrze skądś uciekało, natomiast nie ma żadnych wycieków itp. Czy do poprawnego działania muszą być odpowietrzone także hamulce? Bo poddawałem regeneracji także pompę hamulcową i jeszcze nie miałem czasu jej odpowietrzyć.
jak wyglądała bieżnia pompy oraz łopatki? Wspomaganie hydrauliczne hamulcy?
pozdrawiam Bartek
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
