Wyglądały OK, brak rys. W samej pompie nie było też opiłków metalu. Hamulce sterowane są gruszką ciśnienia (akumulator ciśnienia). Akumulator sprawny, niedawno wymieniany, działa jak należy, po wyłączeniu silnika poprawnie pompuje płyn w zbiorniczku wyrównawczym do pożądanego poziomu. Pompa dzisiaj działa jeszcze gorzej, jeszcze mocniej szarpie i piszczy.