Po pierwsze po co na siłę zakładać gaz do silnika, który nie jest doprowadzony do porządku, gdzieś Ci się spieszy?.
Po drugie to jest tak prosty silnik, że skoro masz mechanika od BMW, to powinien go zdiagnozować z pół godziny.
Po trzecie chętnie bym Ci pomógł, ale wszystko co mogło się stać zostało w tym wątku wyczerpane, pozostaje to sprawdzić, a nie dywagować. Sonda ładnie wychodzi w DISie nawet w tym starym silniku(ale skoro to jest mechanik od BMW to chyba od tego zaczął?). Błędy mieszanki wyjdą jako błąd "lambda control", ale skoro go zalewa to ten błąd jest już od dawna w pamięci i nie ma co sprawdzać.
PS. Impulsator ma wpływ tylko na moment i czas wtrysku, nie ma wpływu na poprawną pracę silnika, z nim lub bez ma być dobrze, tylko spalanie będzie inne. Cały czas mowa o M30.
PS II. Osobiście obstawiam kopułkę, sam napisałeś, że jest słaba, palec również. Sprawdź też pompę paliwa, bo to, że działa, nie znaczy, że jeszcze ma nominalną wydajność i ciśnienie. Regulator ciśnienia paliwa można sprawdzić przy okazji.
Odpowiedz z cytatem
