A Zrobisz te zdjęcia całego zespołu? Masz fajny ten panel ogrzewania niby zwykly ale jednak z klimą
A Zrobisz te zdjęcia całego zespołu? Masz fajny ten panel ogrzewania niby zwykly ale jednak z klimą
panowie dziś przyszedł mi cały układ grzewczy tylko bez kabli rok 1994 mojej 88r i teraz mam pytanie czy podłączenie pinów do silniczków będzie takie same bo za uwarzyłem że w moich kablach jest gdzie indziej umieszczony czerwony niż w nowszym modelu w pinie czy to ma jakieś znaczenie .silniczki wyprodukowane w tym samym miejscu na nalepce silniczka zmienia się tylko 2 ostatnie cyfry w moim jest 01 w nowszych 06
oringi kupione jak tylko zrobi sie cieplo to biore sie do roboty. Mam jeszcze pytanie jak rozbiore wszystko to rozpoznam z czego jest wyciek czy z oringow czy grzejnik jest pekniety ? Wole wiedziec wczesniej zeby nie bylo sytuacji ze wymienie oringi poskladam wszystko a tu lipa. Dzisiaj jechalem jako ze zimno na dworzu wlaczylem cieple powietrze noi musialem sie zatrzymac bo momentalnie szyba zaparowala i boczne wczesniej takich akcji nie mialem. doadam jeszcze ze jak wlacze zimne powietrze to nie paruje nic.
Widzę że znów został poruszony temat nagrzewnicy na początek odpowiem na swój temat silniczki można bez problemu podłączyć wszystko działa. Co do sprawdzenia skąd cieknie ciężko to określić chyba że jest to duży wyciek przy wymianie o ringów nasz odkręconą nagrzewnice więc niema problemu sprawdzić jej pod ciśnieniem wyciągnij cała nagrzewnice zatykasz 2 dziury sprężarką nabijasz powietrza i do wody będzie widać czy nagrzewnica jest dziurawa jak u wulkanizatora pod nagrzewnicą jest w obudowie taka miseczka gdzie płyn powinien zostać sprawdź gdzie jest mokro a gdzie masz kurz co do całej obudowy da się wymienić bez problemu na nowszą z filtrem kabinowym
Ostatnio edytowane przez aras232 ; 03-05-2011 o 21:22
Dzisiaj rozebralem wszystko i okazalo sie ze to wyciek jest z oringow (na szczescie) czekam do poniedzialku az sklepy otworza zeby kupic, mam pytanie czy przy okazji ze mam grzejnik na wierzchu warto go wyjmowac i przeplukac jakos woda albo octem zeby odkamienic i oczyscic czy nie ma takiej potrzeby ?
jak zalewales plynem a nie woda to nie ma potrzeby. ale napewno nie zaszkodzi.
Jeszzce jedno pytanie jak rozkrecac te rurki plastikowe aby ich nie uszkodzic czy najpierw rozkrecic polaczenie rurek plastikowych i dopiero odkrecac przy nagrzewnicy czy najpierw odkrecac przy nagrzewnicy a dopiero polaczenie ?
rozkrec wszystko i delikatnie rozdzielaj, najpierw z nagrzewnicy, ale odkrec wszystkie sruby. uwazaj na kostki z gwintami zeby nie pogubic
Juz po robocie dalem rade, zrobilem jak na rys. najpierw oddzielilem plastikowe od aluminiowych zeby plyn zlac a potem przy nagrzewnicy. Strasznie az tak nie bylo ale troche zabawy mialem z tym stelazem schowka. Nagrzwnicy nie plukalem bo rok temu wymienialem plyn i to co zlecialo to czysciutki plyn i w nagrzewnicy tez czysciutki byl takze zalozylem nowe oringi i w koncu temat ogrzewania mam nadzieje bede mial zamkniety na jakis czas.