Hmmm, do tej pory byłem przekonany, że do Servotronica powinien być CHF 11S... 8/
Hmmm, do tej pory byłem przekonany, że do Servotronica powinien być CHF 11S... 8/
uuuuuuuuu, a jaki kolor ma ten CHF 11S??? , to wychodzi na to ze mam nie taki olej???, odkad mam auto nic nie grzebałem z układem wspomagania
Be My Wife
728iA e38 arktissilber metallic, e30 m-tech II m52b28tu diamantschwarz
Cztery koła szóstka w rzędzie i polatac można wszędzie ;)
CHF jest zielonkawy, ATF jest czerwony... Poszukaj dobrze w instrukcji obsługi, bo może ktoś przed Tobą walnął gafę przy wymianie/dolewaniu.
ja u siebie wymienialem sam plyn (przy spuszczaniu po odkreceniu korka w pompie lub dolnego przewodu dochodzacego do niej warto jeszcze odpalic silnik na 2-3min poniewaz wowczas pompa wytloczy jeszcze wiecej starego plynu, po tym mozna jeszcze pokrecic kiera od oporu do oporu i tez jeszcze troche wyleci) natomiast zbiorniczka nie wymienialem a tylko przeplukalem go ludwikiem a nastepnie wodą pod dużym ciśnieniem i kierownica chodzi teraz duuzo lepiej. Weszło mi dokladnie 1 litr plynu (mam zwykle wspomaganie bez servotronica).Zamieszczone przez ELVIS
> Wymiana samego płynu mija się z celem ,trzeba wymienić też filtr płynu jakim jest zbiorniczek.
> W zbiorniczku na dole jest filtr wymienialny tylko razem ze zbiorniczkiem.
> Wymiana samego plynu wspomagania to tak jakby wymienić olej w slniku ,a filtr pozostawić stary.
> Jak zalejecie nowy płyn wspomagania do starego zbiorniczka ,to po nagrzaniu znowu jest to samu ,więc bez sensu :)
> Pozdtrawiam
chlopaki, a po czym poznac czy mam servotronic czy nie...?
Po 1 to znajdziesz w VIN opcję 216A, a po 2. na parkingu kręcisz jednym palcem kierownicą.
Jak masz Servotronic to od spodu przekładni kierowniczej wychodzi kabel, wtyczka jest chyba biała z tego co kojarzę.
---===Bo radość to suma drobnych przyjemności===---
*** UWAGA! ACHTUNG! ATTENTION! ATENCION! ***
Ze względu na ograniczony czas coraz rzadziej zaglądam na forum :(
W sprawach pilnych proszę o kontakt na maila coboss@op.pl pamiętajcie o zaznaczeniu, że jesteście klubowiczami!
Witam też przymierzam się do wymiany oleju ponieważ jak są mrozy to kiera zaczyna chodzic jak w starze,też mam chyba servotronic bo widać czarny moduł przy pompie albo kolumnie kierowniczej już nie pamiętam, słyszałem też że przy servotroniku jest zawór odpowiedzialny własnie za utwardzanie kierownicy podczas szybszej jazdy być może on szwankuje albo jest zabrudzony,warto by było sprawdzić..
sławomir
Odpowie mi ktos jaki dokladnie ma byc ten olej do servotronika ? Na kapslu od zbiorniczka jest napisane ATF only . Tylko ze olejow atf to jest cala masa . Czy taki olej atf od skrzyni automatycznej zolty bedzie lepszy niz czerwony ?
ATF czyli nic innego jak Dexron III (czerwony).
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
