Cytat Zamieszczone przez marek1132
Fakt ciekawy pomysł z tym chłodzeniem w bagażniku :) Podobne rozwiązanie było w Skodach 105,120,silnik z tyłu,chłodnica z przodu w bagażniku ;)
Projekt na tamte czasy był mocno nowatorski, raczej nie wiele producentów aut mogło się poczczycić silnikiem V16 i to na bazie silnika który był przecież w seryjnej produkcji.

Artykulik obiegł sieć już jakiś czas temu, czytając to pierwszy raz odniosłem wrażenie że całe to przedsięwzięcie pt. goldfish miało na celu podkreślenie prestiżu M70 :707:

Chłodzenie z tyłu było najzwyczajniej w świecie wymuszone brakiem miejsca w komorze silnika, którego brakuje już przy "krótkim" V12.

Zresztą rozwiązanie polegajace na przeniesieniu chłodnicy do tyłu auta jest stare i dość szeroko stosowane, tyle że w nieco innych pojazdach:

http://www.youtube.com/watch?v=WrM7J...eature=related

:690: