[mechanika] E32 Problem z chłodzeniem

[lukee32]

Rozumiem co napisałeś ale nie wiem czy sie myle z tą wiskozą.
Wiem że ona chodzi cały czas ale na wieksze obroty powinna sie zapinac przy określonej temperaturze prawda?
A raz mam tak że rano zapalam samochód i wisko hula już cały czas na wysokich obrotach a raz tak że nie włącza sie po zapaleniu samochodu a kiedy wskazówka dochodzi do połowy zapina sie i tak już dopóki nie zgasze i nie ważne czy stoje czy jadę.
Jeśli wisko cały czas chodzi na wysokich obrotach to auto słabsze bo wieksze opory ma na wale .
Jeśli sie mylę to prosze o sprostowanie tego co napisałem.

[siudema]

A raz mam tak że rano zapalam samochód i wisko hula już cały czas na wysokich obrotach a raz tak że nie włącza sie po zapaleniu samochodu a kiedy wskazówka dochodzi do połowy zapina sie i tak już dopóki nie zgasze i nie ważne czy stoje czy jadę.

To że po zapaleniu silnika ,po postoju (noc) wisko trzyma to normalka,co masz na myśli pisząc że wisko chodzi na pełnych obrotach,przy całkowitym spięciu słyszalny jest z przodu wyraźny świst .

[lukee32]

Tak właśnie o to mi chodzi co napisałeś jest słyszalny świst cały czas .

[siudema]

Odkręć wisko ,podegnij troszkę blaszkę bimetaliczną do góry ,u mnie załatwiło sprawę :)

[lukee32]

Ok spróbuje tak zrobic dzieki za pomoc napisze co to dało.


Próba odgiecia blaszki niestety nie zdaje egzaminu.
Pozostaje zakup nowej wiskozy.