Nie zapomnij, podczas odpowietrzania ustawić pokrętła od temperatury na maksymalnie ciepłe powietrze.
Nie zapomnij, podczas odpowietrzania ustawić pokrętła od temperatury na maksymalnie ciepłe powietrze.
Czy to jest zły objaw jak wskazówka przechodzi o grubość tej lini pionowej poza poziom ?Zamieszczone przez siudema
( na postoju ) jak przytrzymam go tak na 2,5tyś obrotów to po chwili maleje temp.
________________________________________
Sprawdź pasek ,pewnie masz za luźny :)
Nówka ;)
________________________________________
:hah: to sprawdź czy naciągnięta :hah:
Oj mechaniki mechaniki ;D
________________________________________
Nielat jak nie potrzebujesz porady ,a tylko chcesz se ponabijać postów to nie zawracaj d.
Nie chodzi o żadne cwaniakowanie tylko o to że każdy mój post jest traktowany jak post dziecka co ma 10 lat i auta na oczy nie widział skoro piszę że jest NÓWKA to jak może być luźny no ludzie... a takie komentarze że nielat i sobie posty nabijam to proszę zostawić dla siebie a nie wciskać mi tanie bajki to że ktoś miał akurat taki przypadek nie znaczy że 10 innym osobom też akurat musi się przytrafić...
A z resztą nie mam zamiaru się chwalić a tym bardziej tłumaczyć...
KONIEC OFF TOPU
p.s. jeśli ktoś ma jakieś ale do mnie zapraszam na PW a nie za każdym razem zmuszać mnie do zaśmiecania forum.
________________________________________
;D ;D ;D
Powinieneś wiedzieć ,że po wymianie pasków klinowych ,zalecane jest sprawdzenie ich naciągu,po np.1000 km
Po za tym :x
gilu_e32 pierwsza sprawa to ustal ILE płynu znika na 1000 km.
Jeśli ubytek jest duży to zobaczysz niższy poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym po każdym ostygnięciu silnika.
Wyklucz wycieki - w tym także nagrzewnice i przede wszystkim chłodnice.
Jeśli będziesz miał całkowitą pewność że nie ma żadnych wycieków, a zgodnie z tym co napisałeś płyn nie idzie w olej, to jest jeszcze jedna możliwość.
Napisz jak sprawdzisz, postaramy się pomóc.
Motor M30 bywa złudny pod tymi względami, gdyż objawy poważnych awarii zazwyczaj występuja bardzo stopniowo, nie zmieniając pracy silnika w zauważalny sposób nawet przez wiele tysięcy km.
♣♣♣♣
Do "młodego wilka" powyżej - ignorowanie komunikatow o niskim poziomie chłodziwa to niedbalstwo i głupota, tak samo jak użytkowanie auta z niesprawnym układem chłodzenia, o czym świadczy wychodzenie wskaźnika za połowę skali.
Puste słowa które masz w podpisie są zaprzeczeniem tego co piszesz na forum.
Wobec użytkownika siudema jest to z twojej strony całkowity brak szacunku.
Czarne e32 w benzynie!
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
