zrobiło sie chłodniej wiec co moze sie popsuc??? termostat :

[szczurek]

no w sobote nad ranem odpalam autko jade i jade chyba z 5 kilometrow a temperatura sie w ogole nie podniosła. Dodam ze w moim 740d temperatura zaczela startować zaraz po uruchomieniu auta. no i leciało caly czas zimne powietrze z kratek . Jak zmiejszylem temperature na nadmuchu wskazówka od razu wystartowała i w przeciagu 5 sekund byla juz na srodku. zastanawiałem sie czy to termostat ale: po pierwsze wskazówka na trasie nie drgnęla nawet , a po drugie w aucie cholernie zimno jak silnik sie nagrzeje to powinno leciec ciepło !!! Dobrze ze grzane siedzenia i kiera jest bo z czestochowy do wrocławia troche daleko bylo :) wiec pomocy czy to termostat czy co????

[Rafciu]

Sprawdź płyn chłodniczy :)

[szczurek]

sprawdze, ale nie przeoczyl bym komunikatu na bc wiec z nim chyba wszystko wporzo

[komando]

Pod warunkiem że czujnik masz sprawny ;)

[sz4l0ny]

zastanawiałem sie czy to termostat ale: po pierwsze wskazówka na trasie nie drgnęla nawet

Wytłumacz prosze tok rozumowania - gdyby to był termostat to co miałoby się stać ze wskazówką w trasie?

[Rafciu]

Prawdopodobnie by opadła (jeśli termostat zatrzymałby się w pozycji otwartej). :)

[Pablo_gl]

Może była nieszczelność w układzie, a teraz jak włączyłeś na grzanie poszło powietrze z nagrzewnic - zacznij od dobrego odpowietrzenia całego układu i uzupełnienia płynu, dopiero później szukaj dalej...

[sz4l0ny]

Prawdopodobnie by opadła (jeśli termostat zatrzymałby się w pozycji otwartej). :)

Czy wedle tego twierdzenia - poprawnie działający termostat na gorącym silniku ma się przymykać by utrzymać stałą temperaturę?

Nie ma to sensu i jakaś luka w tym rozumowaniu jest.

Problem z długo nie dogrzewajacym się silnikiem wskazuje po prostu na zacinajacy się termostat.
Dodać należy ubytki płynu które trzeba sprawdzić, o czym napisano powyżej, bo to z kolei ma prawo objawiać się zapowietrzeniem nagrzewnicy.