Dokładnie jeżeli chcesz mocne szybkie E-38, które nie będzie wiecznie stało na warsztacie bo to strojenie to problem z elektroniką ( typowe przypadłości turbienia motorów niestety to są super autka na weekend i nic po za tym ) to bierz Alpinę B12 6,0 430KM to jest potega moment 600Nm z wolnossaka bez turbo dziury to poezja jecvhałem kiedyś Alpiną B10 V8 to ma podobne osiągi i jest frajda porównac śmiało mozna do M5 e-39.

I fakt jazdy Alpiną

A co do ceny zdrowe E-38 4,4 na 6-gang to około 25 000 do tego turbo z 20-30 tysięcy i teraz heble inne zawias inny i na koniec wyjdzie to samo co za Alpinę