tuning silnika

[Rafciu]

Robotę robią konkretną :D i ten dźwięk mmmm poezja.
Gotowe kity jakiejś firmy z USA, są poza zasięgiem wielu zwykłych zjadaczy chleba (zdaje się że koło 12000 $ sobie liczą (kit z kompresorem mechanicznym wszystkie części potrzebne do montażu w zestawie, plug&play oczywiście).
Samemu owszem można i wyjdzie znacznie taniej, jednak jest z tym masa roboty, szczególnie z umiejscowieniem i zainstalowaniem samego kompresora. Z pozostałą częścią komponentów raczej nie byłoby problemów.
Można też auto powierzyć jakiejś rodzimej firmie tuningowej, ale jakie będą koszta nie wiem, pewno coś koło 10tyś PLNów.

[bayerische]

A zapomniałem dodać że jeszcze lekko przerobiłem kolektory wydechowe, tzn rozwierciłem wloty, tuż przy łączeniu z głowicami. Niefartownie szkopy umieścili tam spawy, które zasłaniają pół kanałów :shock: . Może dzisiaj fotki jakieś ogarnę, to oblookacie :)

a co z tym tez miałem się za to zabrać ale jakoś nie mailem odwagi:)

[Rafciu]

Ku..wa zapomniałem o zdjęciach :P
Postaram się jutro zrobić :)

[_jahu_]

no ja znalazłem turbo kit za 1000 dolców tylko musi być biturbo czyli x2 co daje 2000$ http://www.bmwpartswheels.com/turbo-...tage-1720.html

[mati-e28]

Rafciu moze jakas fotorelacja jak bedziesz zakładał rozrząd przydało by sie nam na forum?

[Rafciu]

Fotki mam nawet sporo, silnik i rozrząd złożony, siedzi w aucie i mruczy, ale kilka problemów nastąpiło i nie za bardzo mam czas zrobić jakiś konkretny opis, co jest do czego. Na pewno mogę powiedzieć tyle, że silnik, jak i rozrząd jest prostą sprawą dla kumatej osoby.

[red_man]

kolego Rafciu jak to jest z tymi fabrycznymi walkami?posiadam m60b40 i wydawalo mi sie jak uszczelki pod klawiaturami zmienialem ze walki sa regulowane:> ? :> jakies sruby tam byly...co myslisz?

[Rafciu]

Tak, są regulowane wałki. Zarówno w m60, m62 bez vanosa i z vanosem. Można je przestawić o kilka stopni.

[red_man]

dasz jakies dokladniejsze info?