Cytat Zamieszczone przez BOSS
Cytat Zamieszczone przez BRABUS
Cytat Zamieszczone przez coboss
Od E38 (steptronic) skrzynie są "inteligentne" i uczą się stylu jazdy kierowcy ma to swoje plusy i minusy.
no jak sam mozesz wyczytac - od e38 steptronica, a z tego co wiem zadna e32 nie wyszla seryjnie ze steptroniciem, wiec odpowiedz juz masz ;)
A coz to za bzdury- co ma steptronic do AGS??
Skrzynie potrafiace sie adaptowac do stylu jazdy kierowcy BMW produkuje od 92r (5HP30 w E32/E34 byla pierwsza seryjna skrzynia z systemem AGS.
AGS to same plusy nie wiem skad pomysl ze ma to jakies minusy??- ewentaulnie prosze o argument.

AGS - Adaptive Getriebe Steuerung - czyli adaptacyjne sterowanie skrzynia.



Co do argumentu podałem kilka postów wyżej. Ale u mnie to częściowo wina samego mojego stylu jazdy bo gdy potrzebuję dłuższych przełożeń od razu włączam S a powinienem trochę porozciągać skrzynie na D a nie, że ta wiecznie w trybie eko zna tylko zamulanie w korkach. Mi brakuje w modelu E38, 3 trybów pracy tak jak jest w nowszych modelach, u nas jest albo Eko albo od razu Sport nie ma trybu Normal :(

A co do AGS powiedzcie od kiedy to jest tak na prawdę odczuwalne i od kiedy produkują skrzynie w których wyraźnie widać, że ta skrzynka "żyje" :) według mnie od steptronica zaczęły się nowoczesne skrzynie AGS a co do terminologii to oczywiście, że można wyrzucić mi błąd. Użyłem terminu Steptronic chcąc tylko wyraźnie zaznaczyć, od kiedy mniej więcej można się spodziewać wyraźnej poprawy lub zmiany pracy skrzyni po dokonaniu jej adaptacji.