Ogolnie problem tych uszczelek znany jest z silnikow M60 i M62 ktore byly montowane w e34 (M60), e32 (M60), e38 (M60, M62), X5 (M62).

Ja swojego czasu zmienialem uszczelki dwa razy w ciagu dwoch lat.

Najwidoczniej w e65 nie poprawilo sie zbytnio nic, chociaz do tej pory mam u siebie spokoj.

Co do cen za usluge to zaplacisz tyle na ile sie umowiles, nie da sie tutaj mowic o jakims cenniuk bo taki nie istnieje.

Moim zdaniem ta wymiana nie jest niczym skomplikowanym, przy e38 robilem to sam.

Pozdrawiam


Sebek