Dzięki Uprzejmości Piotra Ficka z Krakowa pozwolił mi na to Forum wrzucić jego Testy Wtryskiwaczy
Powyższy Test Pokazuje Równomierność Dawkowania Między Cylindrami
Więc Zaczynamy :
Valtek 3 Omh Nowy
Nowiutki Rail 3omh
Valtek type 34 Nowy
Magic Jet Nowy
Matrix HD344 - Nowy
IG3 Horizon Nowy
Hana H2000 Nowa
BRC - Używany po przebiegu 100 000km
Landi Renzo MED - Używany po przebiegu 20 000km
coś nie chce się załadować strona :|
u mnie się normalnie ładuje ? tu jest dużo obrazków , może trzeba poczekać , Jako Moderatora Proszę o podwieszenie tematu
Ja mam valteki czerwone u siebie, wygląda na to że są lipa
dokładnie tak jeżdżąc na nich psujesz sobie tylko silnik i przepłacasz na stacji
A o co chodzi z tymi cyferkami? Mają być jak najbardziej zbliżone do siebie czy co?
Czasami wychodzi lepiej niż planujesz-pomyślał chłop gdy rzucił młotkiem w kota a trafił w teściową
te cyferki pokazują wydatek na wtryskiwaczach
czyli jeśli np. 3 mają 100 a jeden 90 to oznacza że tam gdzie jest 90 dawka gazu jest 10% mniejsza - czyli oznacza to ubogą mieszankę - Uboga mieszanka to katowanie silnika
resumując im większe rozbieżności tym Gorzej.
Idealnie by był jak by każdy miał taki sam wydatek ale jest to ciężko wykonywalne jak najlepszy wtryskiwacz LPG kosztuje 300zł sztuka i pracuje w ciężkich warunkach a średnia cena wtryskiwacza benzynowego nowego to 750zł i ma znacznie lżejsze warunki
Wg Mnie Najlepiej Ten Test Wypadł Dla Wtryskiwaczy Valtek type 34 , Med i Hana
Bo gaz to zło - nigdy (!) skład mieszanki na gazie nie będzie taki jak na PB.
Weź jeszcze pod uwagę, że test był robiony w temp. pokojowej, a wtryski zazwyczaj pracują na gorącym silniku w dość wysokich temperaturach - to zapewne powoduje jeszcze większe rozjeżdżanie się wydatku.
Owszem , gaz się rozpręża w wysokiej temperaturze.Zamieszczone przez xsilver
Suma sumarum najlepiej wypadło chyba BRC które po przebiegu 100k ma naprawde minimalne odchyłki pomiedzy wtryskami.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem