760 i problem złożony

[tatoo]

witam
Jestem tu nowy ,więc Witajcie!
Mam 760i z 2003 r i pojawił się problem ,otóż parę dni temu ,po 4 miesięcznym postoju w garażu ,wyjechałem moim "cackiem" ,przejechałem ze 3 km i wróciłem. Stanąłem przed garażem wrzuciłem "P" otworzyłem drzwi garażowe i wróciłem do auta , ja mu wsteczny a on nic pokazał mi żółty znaczek na wyświetlaczu ,później czerwony i info o awarii. Wyłączyłem silnik ,po ponownym odpaleniu wsteczny wszedł bez problemu . Ale od tego momentu zaczęły się kłopoty . Niekiedy nie wskakuje "P" (mruga "N") ,niekiedy nie wskakuje "D" ,ale zwykle restart silnika pomaga . zaczęły pojawiać się komunikaty o gotowaniu się płynu w chłodnicy , potrzebie dolania oleju(jest stan) . W serwisie skasowali błędy, Po jeździe próbnej ok 50 km wszystko znów się spieprzyło. Przez 2 lata nie miałem problemów . Dodam,że bieg jak już się "zapnie "to auto jedzie jakby nigdy nic. Problem pojawia się po postoju skrzyni w pozycji "P" .W serwisie twierdzą ,że skrzynie trzeba by wymienić , ale nie rozumiem, postał i się zepsuł? a te różne dziwne komunikaty? Macie jakiś pomysł ,bo wg mnie to może elektronika szwankuje (dziwne komunikaty) . Dzięki za odpowiedzi
pozdrawiam

[ADASIO]

Kurde długo ja zostawiłeś samą to już cie nie lubi :P
A tak na poważnie to elektronika może oczywiście szwankować i mogą być przez to problemy - ale skoro wykasowałeś błędy to należało by jeszcze podpiąć się pod komputer żeby zdiagnozować co jej jest bo tak na odległość i bez fachowej diagnozy obawiam się że nikt Ci nie powie dokładnie - zrób to to i to i będzie ok
Pewnie należy też wymienić olej w skrzyni a może i całą miskę (tą plastikową)
ale tego pewnie się dowiesz po wizycie u dobrego mechanika
Życzę szybkiego rozwiązania kłopotu i radości z każdego kilometra
Uszy do góry będzie OK ;)

MOD EDIT:Adasio,Adasio a na spocie Śląskim prosiłem o duże litery na początku zdań :D :D

[xsilver]

A akumulator doładowany i sprawny ?


Znajmy miał podobnie w e65 (tylko, że to było wtedy prawie nowe auto z salonu) - w serwisie już chcieli mu główną wiązkę przewodów zmieniać - a winę ponosił słaby akumulator.


U niego wszystko głupiało - biegi, audio, zapałały się różne kontrolki (mimo że nie było usterki), samochód czasami nie dawał się uruchomić.

[tatoo]

Akumulator niby w porządku , nie pokazuje potrzeby ładowania . Pokazuje baterię do wymiany w kluczyku , może to? Jutro wymienię baterię

[xsilver]

Jeżeli masz możliwość to doładuj także akumulator - to nic nie kosztuje.

[tatoo]

tak zrobię ;)

[coolx]

Dokładnie.Po takim postoju może wymagać naładowania,a jak jest stary to nawet wymiany.Normalka.

[Aldik]

Akumulator niby w porządku , nie pokazuje potrzeby ładowania . Pokazuje baterię do wymiany w kluczyku , może to? Jutro wymienię baterię

Spróbuj odpalić auto na zapasowym kluczyku, może sie zepsuł i stąd błędne dane przekazywane z niego do samochodu powodują dziwne reakcje !?
W e65 pilot nie ma bateri - tzn ma ale akumulatorową - ładuje sie "sama" !?!?
Co do skrzyni to problem w tym że biegi głupieją moze leżeć po stronie takiej płytki odpowiadającej za położenie lewarka skrzyni biegów - taki mały prostokącik orozmiarach 5/1.5/0,2 - chyba znajduje sie przy mechatronice ale nie mam pewnosci !! Kiedyś mi też głupiała ale mi to za darmo wyminieli u Palki w Mysłowicach...
A ogólnie auta nie lubią stać hmm

[tatoo]

Z tym kluczykiem to dobry pomysł ,jutro wypróbuję drugi .U mnie akumulator w kluczyku niebardzo miał się kiedy ładować, bo rzadko używałem .Muszę sprawdzić wszelkie pomysły ,bo nie pojęte dla mnie to ,żeby skrzynia była by do wymiany ,po postoju i 130 tys przebiegu. Co do płytki w skrzyni ,to mówił mi mechanik ,że to może być przyczyną ,bo ona lubi się zabrudzić .Zostawiam tą naprawę na później. Macie jeszcze jakieś pomysły,wszystkie są cenne.

[Cychol]

Może nie koniecznie do wymiany skrzynia, ale taki długi postój mógł źle wpłynąć na olej w skrzyni... także jego wymiana i tak jak sugerował ADASIO, miski z filtrem też powinna pomóc. To jest automat i parametry oleju są bardzo ważne dla dobrej pracy skrzyni. No i to co pisał Aldik, żaden samochód nie lubi długo stać nieużywany, przez pół roku mógł się rozładować i akumulator w aucie i w kluczyku, dodatkowo mogły pokorodować styki w instalacji, czasem wystarczy porozłączać i spiąć z powrotem...